ユウ＠Z34のブログ一覧

タイトル通りなのですが、
GR86試乗しようと思って　トヨタのお店まで家から15分位なのですが
さすがに弱いエアコンとは言えリーフの暖房は効いてくるだろうと

思うでしょ？？？

ね、、、ホント、、、

嘘―それ効かないんじゃだめじゃんって思うでしょ

正解は、、、
　
　
　
　
　
　
冷風のまま(;^_^A

いやいやこれじゃ長野　北海道を含めて寒冷地は使えんわ

センターラインをはみ出しそうになったのか
いきなり警告が出まして、、おおヤベ―――って感じで直しましたが
良い機能だと思います　うっかりもあるし　
　
プロパイロット
先行車追随システムは結構便利ですね。良いと思う

あと　360度カメラもかなり良い仕事してますが、、、
ただね、、、高いんだわ、、、(;^_^A
色んな車にプロパイロット設定はあるのですが
いかんせん高いそこだけが難点

対策品になってるはずの
ステアリングロックピンが壊れるのは
初期型以外でもいまして、、、
対策が不十分なのでは？？？

対策品になっているはずのステアリングロックピンが壊れる人
実は結構います

私2回目です　対策品交換含めると3回目
これは絶対おかしい

キーシリンダーがないので、
代わりの盗難防止システムとして

ステアリングロックをするのですが、
Z34は何故か壊れる人が多い
特有故障パーツのような気が

ユーザーの中には、ステアリングロックピン作動の
ヒューズを抜いている人もいるようです
防犯上は本末転倒ですが、、、

キューブも実はこの
ステアリングロックピン故障は聞きます
でもR35GT-Rは聞かないのですよね
車体　構造上の問題かも？

なお公道で熱パンクするダイレクトレリーズは
絶対リコールだろって思う私
私は5回ぐらい変えてます
初期型はなる人が多かった、しかしリコールではない謎

ユーザーがいくら訴えても何もしないのは、、
リコール隠してた頃のあのメーカーに
酷似する気がしないでもない
なので真摯に受け止めて
このステアリングロックピンとMTのダイレクトレリーズは
リコールをお願いしたい

大丈夫なの日産？そんな感じに私は思っていたりします
高性能とか先進装備の前に安全安心って大事ですよね

交換しても交換しても壊れるのは
何かおかしいぞと思う私

リーフじゃなくても他の車でもあるのですが、今回お借りしているリーフにグレードによってらしいですが、ぶつかりそうになると警告音が出る装置が付いております。

どちらかに壁がある駐車場だとうるせーのなんのって、、、
ピーピー――ぶるかるで～～～～～みたいな、、、、(;^_^A

良い機能なのだけれど、、自宅の駐車場や良く行くところはこの機能をオフにしたほうが良さそうです　流石に、、、、うるせー―――（笑）

リーフにはステアリングヒーターがあるので結構温いです（笑）
なので少し寒いぐらいなら着込んでエアコンをオフしたほうが良いような感じですが

実際　エアコンが思ったより効きにくい、、、、
エンジンとかハイブリットでも少しすると結構な温風来ますが（冷風）
なんかじわーっというか　微妙―っていうかそんな感じのエアコンです(;^_^A

ちなみに走行可能距離が200キロだとして
エアコンをオフすると220キロに延びます
つまりエアコンで1割消費する感じですね

上り坂になると距離が落ちて　下り坂になると距離が延びるのは充電と放電の関係で
上りは放電がかなり勝る
下りは充電が勝るので　実は下りだとチョット走行距離伸びます。

ちなみに先日から-3キロで　198キロになりました　週末までもつのか
短距離しか走ってないけれど、、、どうも100っていう数字が出るとドキドキです
100切ると心臓バクバクになると思います　(;^_^A

何故かって？　急速充電には専用のカードがいるらしく
そのカードを持ってません　レンタル品なので
日産に行って充電しなくては行けなくて　
土曜日まで何としても持たせなければいけない感じです