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2011年02月15日
これはチューニングなのかパワーアップなのか
決して安くないパーツや可逆性の無い物を買うときは、決まってお世話になっている方に相談をします。
純正の良さをスポイルせずに純正でのウィークポイントを本当に潰しているのか
を、確認をとった上で購入に至ります。
今回の「Quaife ATB Helical LSD differential」に関しても例に漏れません。
それと同時にもう一つ別のパーツの購入を検討していましたので、そちらの相談をして早速オーダーをかけました。
今回のパーツよりも安い
7万円ぐらいの買い物
です。
Posted at 2011/02/15 23:00:03 |
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2011年02月15日
本日のABARTH500esseesse
お世話になっている方から作業中の写真が届きました。
普段はフェラーリ等も平気でメンテナンスされている方でも、初めての車種での作業となると外せそうなものは全部外してやるようです。
しかし、頼んでもいないのに作業写真を送ってもらえるのは、安心しますし嬉しいですね。ロードスターに乗っていた頃からずっと続いている交友は大きな財産です。
その方が働いているお店でも何台か並行でABARTH500を輸入しているようですが、皆さんそろって
純正ステアリングの持ち具合の酷さ
を訴えているとの話を聞きました。この当たりはFIAT500ベースだからということなんでしょう。
Posted at 2011/02/15 21:35:01 |
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ColdFish
ABARTH500 esseesseのパーツ取付やメンテナンス記録等を書き綴っています。
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