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オンタイムで荷物が到着しました。

今のところはどんなパーツを購入したかは伏せておきますが、2点ほどパーツを購入しました。

メインであった\74,613のパーツ、
ついでに購入した\9,846のパーツ、
2つの送料\15,629と、
国内で発生した税金\2,300で

合計\102,388となりました。
※決済時のレートによってパーツ代、送料は前後します。

今回のメインパーツは、恐らく以前取り付けたクイックシフトよりも簡単に取り付けられると思いますので、Nさんの協力を仰がずに自分で取り付けます。

工具が少し足りないので買う事になりますが、いずれ買おうと思っていましたので丁度良いです。

3/8オープンだそうです。
今の時間はベーシック認証かけてロック状態ですが。

2/15にオーダーをかけたパーツの発送がようやく開始されたようです。

別ルートから見積もりを取った時に納期が2～3週間かかるという事は知っていましたので心配はしていませんでしたが、その情報がなかったら注文後の自動返信のみで今日の日を迎えることになっていました。

時系列としては、

2/7 メーカーへの見積もり・問い合わせ
↓
2/10 別ルートで見積もり
↓
2/10 別ルートから返信
↓
2/11 メーカーからの返信
↓
2/15 メーカーへ発注および自動返信
↓
2/21 メーカーへ状況確認の問い合わせ
↓
2/22 状況確認の返信
↓
3/2 UPSから発送のお知らせ

といった感じです。

到着は3/8を予定しています。
ちなみにUPSで確認した所、住所の明記が間違っていましたのでサポートセンターにて修正をしました。オーダー時に記入した住所を確認しましたが、あっていましたので転記ミスと思われます。

やはりきっかけを逃すとなかなかアップできないものです。
遠足と同じでアップするまでがパーツ取り付けなんでしょう。

今回Nさんのショップでかかった金額は左の画像の通りとなります。

初めてABARTH500のLSD交換をしていただいたのですが、「ノウハウを得る」意味もあってか4万円でやっていただけました。
LSD交換の際、フロントのサブフレームを外す事になるので、リジッドカラーの交換工賃は事実上リアのみとなり、3,000円でやっていただけた格好になりました。

サイドベアリングに関しては、再利用しても良かったのですがこのあたりはお任せし、デフオイルもMOTULを入れるとの事でしたのでそのまま進めていただきました。

リジッドカラーに関してもパーツ取り付けや、使用後の感想などノウハウを貯めていただける機会が提供できたのがとても嬉しかったです。
ちなみにこのショップでもトリブートフェラーリが何台か入庫されたようですが、早速LSDに関してはオーダーをかけたようです。

アライメントに関しても料金は店舗によってマチマチですが、2～3万円で落ち着くと考えます。

LSD交換のみで換算しますと、

\103,000　LSDパーツ代(手数料･送料・関税込)
\6,952　サイドベアリング代
\8,820　デフオイル代(MOTUL)
\42,000　工賃
\2,835　パーツクリーナー代
\315　マイナーパーツ代
------
\163,922

となりますので、どう間違っても20万円を越える事はあり得ません。