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mon88の愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2010年3月7日

Selectable Sprint Booster SBDI121A取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
Selectable Sprint Booster SBDI121Aの付属品一式です。
取り説も付いていて簡単に作業できます。

作業前、エンジン停止後ドアを開けたまま5分待ちます。(取り説に記載)
そのまま作業に入ります。
2
アクセルペダルのモジュールです。
上の部分にちょっと見えているのが、コネクターです。
このコネクターの間にかませます。
3
これが、外したコネクターです。
白い部分が、コネクターが外れないようにするロック部分です。
この部分を上にずらさないとコネクターは、外れません。

これが一番厄介かも…
4
Sprint Boosterをコネクターに取り付けます。
取り説では、アクセルペダルのモジュールに先に取り付けるように指示されています。

コネクターとSprint Boosterを取り付けた後ロックピンを必ず押し込んで外れないようにします。
5
本体に取り付けた状態です。
右側面部にコントロールスイッチのケーブルを取り付けます。
これで取り付け完了。

私は、Sprint Boosterとアクセルモジュールを取り付ける時力いっぱい押し込むのが怖くてDに持ち込みました。
6
コントロールスイッチの取り付け場所に結構悩みましたが、
この部分が一番ケーブルが目立たず
運転席から一番見やすい位置ではないかと思います。

下の小物入れが付いているカバーを取り外せば簡単に
取り回すことができます。
7
作動時のスイッチです。
消灯:OFF
Green:Sports Mode
Red:Race Mode

切り替えは、LED部分を押せば切り替わります。

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この記事へのコメント

2010年5月16日 15:14
購入したんですが、取りはずすことが出来ず断念!

ロックがあったんですね。今度再チャレンジします。
コメントへの返答
2010年5月16日 16:43
そうなんです!

このロック結構くせ者です。

あとは本体に差し込む時結構しっかり差し込まないとErrorになってしまします。

ご注意を…

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