SURUGA SPEEDのブログ一覧

こんにちは(^^♪

本日より、日産エクストレイル用AIR CONTROL CHAMBERの発売を開始いたしました。


今日は、X-TRAIL　全国オフ会が開かれるそうで・・・

記念すべき日に、発売開始できたことを、ご協力いただきました「みんカラ」会員様に感謝いたします。




この記事は、じゃんじゃ、じゃ～ん☆について書いています。

最近のブログはミスターＪに任せっぱなしで、ちょっと反省・・・（＾＾；


いつの間にか呼び名がドクターになってるし、祭りが始まってるしｗ


相変わらずバックオーダーは大量です！


製造部門もちょっとペースを上げて頑張ってます！


・・・が！


出荷量よりも受注量が上回ってる状態が続いてます・・・！！（＾＾；；



エクストレイル20GT用ハイパーターボパイプです。

最初に製作した10本が(ﾟДﾟ)ｱｯ!!という間に完売してしまったので、急遽5本製作しました。

部材が揃い次第、更に製作します！


ちなみに今は、レクサスLS用PFSループサウンドマフラーを5台まとめて製作中です！

ご注文いただいているオーナー様、数日中に出荷しますね～♪


さて、作業に戻るか・・・！

3月に入ってからも、かなり忙しい状態が続いてまして、ブログの更新どころかPCの前に座るのもままならない状態のスタッフＭです。こんばんは。


ミスターＪからも色々な「(￣ー￣)ﾆﾔﾘ情報」が発信されていますので、是非ご検討くださいね！



今日は、エクストレイル・クリーンディーゼル用新製品のご紹介！
以前の記事で予告していた製品が、やっと完成しました♪


交換手順を交えつつ、ご紹介したいと思います・・・・・・



ボンネットを開きまして・・・



エンジンカバーと吸気ダクトを取り外します。→黒いホースが現れました！



このホースを取り外して・・・



ここで新製品！
ターボパイプの登場です！！



取り付けるとこのようになります♪



取り外したカバー類を元通りにして完了です～～


見た目のインパクトはもちろんですが・・・
ターボパイプ装着により、レスポンスが格段に良くなります♪
純正ホースはブーストがかかると、えらく膨らんでましたからね・・・（＾＾；


価格は31,500円です。
是非ご検討ください・・・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



別件ですが、NCロードスター用リアマフラー試作品1号機が出来ました。
↓

どんな感じになるかな～～～


では！

Ｍ様のブルーバードシルフィです。埼玉県よりお越しいただきました。

Ｍ様からの製作依頼はこちらが2台目になりますが、1台目の製作回数を合わせると6回目くらいでしょうか・・・？いつもありがとうございます！



作業前です。今回はリアピースのみ、製作します！

純正マフラーのエンド部分は若干下向きになっていますが、近い雰囲気で作りますよ～



そして完成後がこちら！
音量は静か目ながら、音質は純正よりもいい感じです。

また、自宅車庫がスロープ形状になっているという事で、純正よりも10ミリ高い位置で製作しました。



Ｍ様よりメールをいただきましたのでご紹介します！

↓

こんばんは。Ｍです。
帰り道にいろいろアクセル操作をしてみました。
エンジン始動時に「ブオン」と聞こえ、
アイドル時はごく低音の音が聞こえ、
走行中はアクセルを踏み始めたときだけ
後方から排気音が少し聞こえるという、理想としたマフラーでした。
車の性格とぴったり合っていて、アクセルを踏む楽しみがあって、
それでいて長距離でも疲れない音色でした。

＊＊＊（←1台目）と違ってもともと車内が静かな車だけに、今回の交換に際しては最後までどうしようか
悩んでいたのですが、やはり交換してよかったと思いました。ありがとうございました。

＊＊＊の排気マニホールド交換はまだ先のことになりそうですが、
そのときにはまたよろしくお願いいたします。


Ｍ様ありがとうございました！( ＾∀＾)

横浜市内よりお越しいただいた、Ｏ様のエルグランドです。

事前に予約いただいていた商品が全て完成し、装着作業を行います♪


こちらが作業前の状態・・・



下回りのパーツが全て装着出来ました！

ちなみに今回装着したパーツは・・・
・PFS V6ツインセンターマフラー ハイグレード
・FDSマフラー
・フロントアンダースルガバー
・フロントスルガバー・ハイグレード
・ロアアームバー
です・・・！

エルグランドユーザーの皆様から、好評いただいている商品ばかりです♪



下回りの作業が終わったら、タワーバー（ハイグレード）を装着して終了です！



Ｏ様ありがとうございました～( ＾∀＾)