SURUGA SPEEDのブログ一覧

横浜市内よりお越しいただいた、Ｋ様のエクストレイルです。
2リッターガソリンモデルですね～！



以前よりご予約いただいていた、オリジナルマフラーを装着しました♪



この作業が終わってから、すぐに静岡方面へ向かわれました・・・（＾＾


Ｋ様ありがとうございました～！( ＾∀＾)

都内よりお越しいただきました、Ｕ様のダッジ・アベンジャーです。



純正はセンターパイプからリアマフラーまで継ぎ目無しの一体構造だったので、リアマフラー手前でカットし、センターパイプは純正のままリアマフラーを製作しました。



テールエンドは90×2本出し。
バンパーはテールエンドを収めるために一部カットしました。


完成後は、アメ車らしからぬフォンフォン系のサウンドに変身・・・♪
2700ccのV6エンジンですからね～（＾＾


Ｕ様ありがとうございました～！( ＾∀＾)

愛知県よりお越しいただいた、Ｎ様のセレナ4WDです。



センターマフラーはラインアップモデルを使用し、リアマフラーは出来るだけ見えないようにして欲しい！というＮ様のご要望にお応えし、エンド部分はダウンテールでワンオフ製作しました。



下から覗くとこんな感じに見えますが・・・・・・



後ろから見るとスッキリ目立ちません♪


Ｎ様ありがとうございました～！( ＾∀＾)

先日アウディS3でオーダーメイドマフラー製作のご依頼をいただいたＨ様よりメールをいただきましたので、ご紹介させていただきます（＾＾


記事はこちら

今年のGWは晴天続きですね～♪

おかげで工場内での作業は、ちょいと暑いです・・・(；´Д`)ﾊｧﾊｧ


今日ご紹介するのは、Ｋ様のマークX（GRX130）です。
PFSループサウンドマフラーとAIR CONTROL CHAMBERの商品開発にご協力いただきました♪


PFSループサウンドマフラーの装着状態がこちらです。
リアピースのみ、ボルトオンで交換OKです！


テールエンドは100φを採用しました。


1世代前のマークXはテール部分がディフューザータイプでしたが、現行型は変更になりましたね！
バンパーのカット部分にテールエンドがぴったり合っていい感じですよ♪

↓参考動画はこちら↓


価格等につきましては、当社のミスターJから近日中にご案内があると思います！

それでは( ＾∀＾)