SURUGA SPEEDのブログ一覧

更新が少し滞ってしまいました

今週はガレージHRSさんと共同で、レクサスIS250のエキマニ開発に没頭してます


前輪が変な方向に向いてますが…


今の状況は、3歩進んで2歩下がるという表現がぴったりです

まぁ、最初からすんなりいけるとは思っていないので、めげずにトライしていきます

今日はいい天気でしたね～♪


花粉もかなりのものでしたが・・・(Ｔ＿Ｔ）


今回、エルグランドオーナーズクラブ様から
お誘いいただいていた全国オフにお邪魔してきました♪



横須賀のソレイユの丘で開催されましたが・・・・・・ものすごい台数です！
８クラブ合同のオフ会ですよ～







現行車種はE52型ですが、E50＆E51の頃から
たくさんのオーナー様方に当社製品をご愛用いただいていまして、
駐車場を少し見回しただけでも当社のマフラーを
装着していただいている車両をたくさん見かけました（＾＾


当社以外にも多数のメーカーさんが展示されてましたよ～
合計で10社くらいでしょうか？


午前中は風もなく穏やかな春の陽気でしたが・・・


昼頃から急に気温が下がり、テントが飛ばされる程の
強風＆黄砂＆花粉には参りました・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


ただ、しばらくお会い出来ていなかった方々に
たくさんお会いする事が出来て、これだけでも凄く大きな収穫でした♪


色々なメーカーさんとも色々なお話しが出来ましたし・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


今後が楽しみになりそうな一日でした(´∀｀*)


ではまた♪

昨夜19時頃、会社に電話がありました・・・


「明日作業をお願いしているＳです。これから出発します！」


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翌朝、広島県よりＳ様が到着しました♪



えーー、ものすごく車高が低いです・・・
ちなみにエアサス等の車高調整機能はありません（＾＾；；



こんなに車高が低いと、スルガスピードの工場には入れないでしょうと心配(?)されていた方々、ご安心を。
ちょいと苦戦しましたが、問題なく作業完了しましたよ～♪



また、AIR CONTROL CHAMBERもお買い上げありがとうございます♪

ギャラリーも多数ご来店～でしたので、ご紹介します。
ちなみにループサウンドマフラー装着率は100％です！笑


フルデュアルセンター＆デュアルループ


シングルループ


デュアルループ・オーバルテール


シングルループ・オーバルテール


フルデュアルセンター＆デュアルループ

・・・皆さん微妙に違うので、カブりはありませんね！笑



ここからは別ネタです。


この顔は・・・


このエンブレムは・・・


コレですね♪

・・・またまた面白い事を始めてますよ♪

もう少し進んだらご紹介しますね！


それでは！

今日ご紹介するのは、横浜市内よりお越しいただいたＭ様のダイハツ・ミラです。
（画像のピンボケは、工場長の仕業です・・・）

入庫時は社外の砲弾型シングル出しマフラーが装着されていましたが、リアバンパーの下に砲弾タイコが出ている状態だったので、ロードクリアランスが全然無い状態・・・（＾＾；

しかもメインパイプがリア足回りの下を通っているので、パイプも地面ギリギリな状態・・・


というわけで・・・

Ｍ様のご希望により左右出しで製作しつつ、メインパイプの取り回しも変更してロードクリアランスを最大限取れる仕様で製作しました♪


テールエンドも大き過ぎないサイズを使用。

砲弾シングル出しと比べるとルックスは控えめになりましたが、チューニングを重ねてきたＭ様こだわりのマフラーが完成しました♪

このブログでも何度か登場している、レクサスCT200hです。

製品化に向けて開発・試作を繰り返していまして、ようやく
大まかな部分が決まりつつあります♪

楽しみにされているオーナー様も多いようですので、
1枚だけですがご紹介したいと思います・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

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装着画像がこちらです♪
100×75のオーバルテールを4本セットしました！
当社独自のループサウンド仕様ですよ♪

撮影車両はFsport／MOPリアバンパーですが、標準バンパー用も設定いたします。

ユーザーニーズ＆ハイブリッド＆CVT特性を考慮し、サウンドはかなり静か目設定としており、車内へのこもり音も皆無です。

・・・ですが、スポーツモードになるといい感じの音質が出てきますよ～♪

また、左右シングル出しや、センターW出しなんかも面白いですね・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

認証取得後の発売になりますので、発売時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。


それでは！