テンションロッド　ショート化

ＳＷ乗りの方には定番のクスコのピロテンションロッドです。


自分の場合は一番ショートにして使ってたんですが、それでもまだ長さが長くて、タイヤのセンターがフェンダーアーチのセンターより後ろ側になっていたのが、気になってました・・・

それにしてもなぜ？？
このピロテンを取り説の基準値で使える車両ってあるの？って感じです。


ということで、単純にテンションロッドのナット部分をブッタ切り、１５ｍｍ程ショート化してみました！



やっとフェンダーアーチのセンターに調整出来て、若干ホイールベースが伸びたので、満足です。

あとドリフト時のフルカウンター状態ではキャスターは寝かせ気味の方がいいらしいので、更に満足。