走り屋パパのブログ一覧

本日も空いた時間にバイク弄りを少々・・・。

みなさん、こんばんは☆
車とバイク馬鹿の私です。



ギャランを弄っている最中に家の奥様からお呼びが掛かると
弄りを途中放棄して、おまけに車を動かせないという悪循環に 陥って
揉め事の原因になりますが、バイクは途中放棄しても平気なので
精神衛生的に良いと思います(´ー｀*)


そんなこんなで最近は時間があればバイク弄りの日々です。






で、今日は小一時間ばかり夕方にＣＲＭをイジイジ。

まずはこんな感じ。





ＣＲＭはチャンバーとサイレンサーの接続はお互いのパイプを差し込んで
ゴムのホースを被せているだけなんですね。

新品のゴムならばいいのかもしれないけど、サイレンサー側のゴムは
伸びていて隙間があるので、そこからオイルが飛び散ります。
排気漏れ状態でもあるので、ここを改善。


１００均でステンのホースバンドを購入して締め付けました。

これで取り敢えずはＯＫ！



お次は本日中には改善されないやっかいな修理内容です。

私はだいたい仕事を終えて帰宅してからＣＲＭに乗ることが多いのですが
このバイク、家に来た時からメーターの照明類が何一つ点灯しません。
 


何もメーターが見えなくて不便( TДT)


オークションの説明にも書いてあったので直してあげようと思ってました。

それで、メーター周りをバラしてみると・・・



ランプが本来付いているはずの部分が空っぽ(´-ω-｀)…


そりゃ、何も点かないわ・・・。

おまけに、スピードメーター照明の配線は切られているし・・・。

取り敢えず、スピードメーター照明はソケットが運良く残っていたので
配線を作り直して点灯する様に直しておきました。

残りはハイビーム、ウィンカー、サイドスタンド、ニュートラルランプの
インジケーターランプを点灯させる事なのですが、
サイドスタンドはサイドスタンドセンサーのユニット自体が
撤去されているので無理。
別に点灯しなくても良いのでこのままいきます。

でも、ニュートラルランプが点灯しないのは何かと不便です。

しかし、ニュートラルランプも一筋縄では点灯してくれそうにありません。





何故ならば




シフトポジションセンサーの配線がご覧の様に全てカットされていました。

でも、普通はこのままではエンジンが掛からないはずと思い
色々探ってみたら、このＣＲＭは８０ｃｃのハーネスを使用しているみたいです。

ＣＲＭ５０なのにハーネス、ＣＤＩは８０のものでエンジンはＮＳＲ５０のもの。

中々、曲者のバイクです。

これからのレストア兼カスタムに気合が入ります。

でも、整備書、配線図が無いとさすがに不安なので先日落札致しました☆




それから、ＡＣ０８Ｅエンジン用と思われるシフトポジションセンサーも。


どちらも、安く手に入りましたのでラッキーでした。

整備書は新品のように綺麗で、相場の半額位でゲットできました。

センサーは確か５００円かな？

これで、ニュートラルランプを点灯させる事ができればいいのですが・・・。

これから、整備書とネット徘徊で勉強です。