Jaeger64Tiのブログ一覧

倒れ過ぎのサイドスタンドは、 前のオーナーさんが鉄板を貼り足して補修 なので、見てくれが、スマートからは遠く・・・ 形は修正していただいたようです。 倒れ込みの修正具合が、分からないので お店に顔を出そうかな
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みかものイベントで拝見したLS18の画像を ショップさんに届けて、製作して貰いました 好いですねぇ サイドとは干渉してしまうようです。
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パイプを曲げていただいて、 芯を作って貰って、差し込んで、位置決め 隙間は溶接で、肉盛りだそうです 手を掛けてもらっています。 オリジナルより、きっと頑丈だと思います。
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涼しくなり、ショップさんの修理が加速です。 サイドスタンドだけでは、不自由なので、 修理をお願いしました。 かなりボロボロです 足を掛ける部分が腐り落ちているだけかと思いきや 長さも違うようで、造り直してもらう運びに CrMo鋼では、整形が難しいようです。
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イベントにエントリーされているライラック色のLS18 毎年、参加されています。 Ⅲ型 春の友の会には、いらいてませんでしたが、 雨の中、元気に出走 戻ってこられたので、少しお話しを。 来年はライラックでエントリーしたいものです。
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みかものバイクイベントへ。 エントリーしたものの、雨でへたれて、車で見物へ。 エントリーじゃなくて、駐車エリアにライラックを発見。 遠く東海地方のナンバーでした。 σ（＾＾）のと違って、オリジナル度が、とても高いです。 オーナーの方とお話すると、どうも春のミーティングでお会いしていたよう ...
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どうも、この辺りの作業は、できそうな気もしないです。 壊しても、後がないので、やっぱりプロにまかせるのが 正解だと思いました。
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各部可能な範囲で清掃、お手入れしていただき ヘッドは、車体に戻りました。 組み上がりまで、あと少し
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修正して貰ったバルブと 致命的な問題はなさそうなバルブ付近の部品を掃除して貰って セット。 痩せてしまった排気バルブのステムに合せて作って貰った ガイドがピカってます。
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ガスケットを切っていただき、 焼け跡のあるピストンは磨いていただいて、セット。 近所に旧いバイクでもメンテのできるバイク屋さんが居て 助かりました。 ＹＳＤも全バラしてから、組んでいただいているので 安心です。 春には、そのＹＤＳで1日500kmツーでもノートラブルだったし♪ 待ちましょ ...
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