Jaeger64Tiのブログ一覧

結局、替えのピストンも見つからないので、 ボーリングも、スリーブの交換もなしで、組んでいただくことに。 それでも、穴やら、ガスケット面やら、シリンダーを お掃除して貰って。 ３枚目の右シリンダーは、タテキズが大きいなぁ クランクのガタが大きいので、 シリンダ、ピストンを刷新しても、無駄にな ...
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ヘッドが仕上がってきた模様 職人さんも引退されちゃうと、旧めのバイクの維持は ますます大変になっちゃうな ステムも細くなり、ガタが大きいので、 ガイドは作ったらしいです。 これで、ヘッド周りの組上げはできそう。 暑い時期も終わったので、溶接・組上げを始めるとのことでした。
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外して貰いまして ４OSのピストンに傷みアリ それより、シリンダーの傷み大。 更に、クランクのガタも大。 クランクを直してもらっても、 更にOHしていただいても、ピストンの手持ちはナシ。 ピストンは、C70やCB72が流用できるらしいです。 バルブ周りをOHしてもらって、時間を掛けて ...
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メーカーの技術の集大成として、1955年に浅間高原レースが行われました。 そのときに優勝したのは、ライラックでした。 何年か振りに浅間記念館に立ち寄ってみました。 入り口に 小説「汚れた英雄のモデル」が駆ったライラックの挿絵 展示は、常設の2台 LS38 やっぱり、好いデザインです ...
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エンジンの不調症状やら、 キャブ調整の経過、温度の上がらない話などを 伝え、具合を見てもらうことに。 バルブの減りはとても大、シートもダメ。 ガイドも緩いとのこと。 オイル上がりも？ ちゃんとバルブが閉じて爆発し、アイドリングも 力強さを取り戻してもらいたいものです。 部品の見通しはあ ...
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YDSのOHをお願いしたショップに預けて3週間。 順番が回ってきました。 スタンドの修理と腰上の確認をお願いしました。 腰上は確認していただいても、部品がないので、難しいのですが… パッキン材を調べて連絡。 合間に適当な部品がついているハンドル周りの部材調達を
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友の会ニュースが送られてきました。 同封の写真 LS18は、6月末にバイク屋さんに預け、 暇です。 ハンドル周りの部品がしょぼいので、 似合いそうな部品を見繕い中。 愉しい時間です。
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LS18の温度の高い左のカバーを外して 右も カバーを見ると、バルブの当たった形跡が アップ、おこった顔に見えたり ヘッド内に溜まるオイルを拭きとると、アルミ粉を確認 バルブ側には、特にダメージなし。 カバーが割れずに良かった♪ 左右のバルブを見較べると、 右にはカバーを固定す ...
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週末、雨かと思ったら、天候がいいので、 乗ってみることに。 エンジンが時々停止するのは、前回同様。 フィルタに疑惑が。 広いフィルタ面積ですが、この抵抗が大きそうなので、 取り外すと、 短い距離ですが、快調。 　　　　　　 そろそろ、要溶接修理の箇所を直してもらおうかな
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お出掛けして、エンジンの具合を確認。 ASを外して、掃除。 10kmほど順調に走ると、エンジンが吹けなくなって、やがて停止。 燃料ホースのフィルタから見ると、燃料が来ていない感じ。 再始動できたので、ライラックの似合う長閑な景色の道へ 喫茶店に寄って、ASを更に緩めて、2回転と1/4に ...
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