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2011年09月12日
21回コッパディ小海
震災で、半年遅れでしたが、 今年も出掛けました。 秋晴れ也
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Posted at 2011/09/12 21:26:50 |
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イベント
| 日記
2010年04月20日
Abarth Wheel Spinner
これも、初見。 旧い、シンプルなサソリ。
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Posted at 2010/04/20 21:25:24 |
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| 日記
2010年04月20日
Spiderのお尻
トランク形状やルーバーの処理など注目です
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Posted at 2010/04/20 21:20:04 |
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2010年04月20日
Abarth 750 spider
今年のアバルトは4台。 常連さんは、2台で、昨年からの方が1台。 そして新たに青のアバルトが。 5年間にして、はじめて見るスパイダーです
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Posted at 2010/04/20 21:18:02 |
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2010年04月18日
900kg
Dino206の公称車重は、900kgだそうです 景色に映えますっ! (^^)
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Posted at 2010/04/18 23:09:48 |
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2010年04月18日
Dino 206
珍しくディノが、たくさんエントリされていました。 2台が、206なのだそうですが、 σ(^^)には、見分けられないです。 かわいいなぁ (^^)
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Posted at 2010/04/18 22:57:11 |
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2010年04月17日
Bugatti Type57
カメラを構えながら、 カーグラのオープニングを歌っちゃいます (^^) そういえば、プログラムリストを眺めると、 いつもエントリされているカーグラの元編集長さまは、 お休みの模様
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Posted at 2010/04/17 22:10:27 |
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2010年04月17日
Gianoberto Maria Carlo Bugatti
CGTVのオープニングのBugattiより少し後のT57 でも、1934年なのに、DOHC直8!! SCは、MAX200kmとか 戦前だぁ (^^;;
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Posted at 2010/04/17 21:59:36 |
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2010年04月16日
Bonnet
DBのBの方 マトラへと続く系譜。 レイアウトはミッド。 昨年の小海での写真を渡すことができました (^^)
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Posted at 2010/04/16 23:43:37 |
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2010年04月16日
Automobiles Deutsch et Bonnet
CDに分裂前 ヨタ8のレイアウトは、この系譜のような気がします。 同じくパナールの空冷2気筒では
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Posted at 2010/04/16 23:33:50 |
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92年式の車が壊れ、今後、家計から修理費は出ないとのこと。 (TxT) 止むを得ず、現行車に乗換。厳しい予算枠の中、軽くてすっきりデザインの「ESSE」に毎日乗...
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92年式車からの乗換えです、 今の車は、やっぱり快適ですねぇ (^^)
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