kogesのブログ一覧

ピーク値。走行中は見てられない。
続きを読む

DIXCELのTypeMに交換。ＦｒｏｎｔもＲｅａｒも少し面倒でした。
続きを読む

走行1280Kmなので ドリフトモード入れない レーススタートできない ブーストは1.5-1.6くらいまでのようです。。。
続きを読む

春日部----横須賀往復　約270Km　　12.5Km/L RCFとかISFよりは少しいいですね
続きを読む

CTに乗るまであまり興味の無かった燃費走行。 ISFで時々出張時など長距離走行するときに気をつけて走ってましたが１１～１２Km/lがいいところ。 市街地では５～６Km/ｌ。。。。 これがCTならいきなり18～20Km/lですから。私はTNPに興味が出てきました。 しかしながらTNPに興味が ...
続きを読む

使用するサスKitによると思いますが、 ホイールアーチとタイヤの隙間、走行性能等を考えると40mm程度下げたいところ。 当初RSR車高調をおおよそ45ｍｍダウンにて調整しましたが モデリスタのリップがいろいろな場所でコスりまくります。 自宅駐車場もコスらないと入りません。 仕方ないので3 ...
続きを読む

ISFで一時使用していた3連シフトランプ。 ISFには標準でブザーとランプでシフトタイミングがわかりますが1速ではランプが点灯してから操作したのではオーバーレブになると想像し取り付けていました。 結果的には純正で用が足りることが分かり外して保管。 簡易タコメーターとしてCTに取り付けました。LED ...
続きを読む

毎日チョイ乗りの連続ですが、毎回暖機運転が開始されます。走行後の再始動時はある程度水温も上がっているのですがそれでもエンジンが始動。ガソリンが勿体無いのでキャンセルスイッチをつけました。朝一番の始動時は暖気しますが、その後はスイッチで暖気ＯＦＦです。 冬季の使用はもっと慎重にする必要があるかもしれ ...
続きを読む

この車、低速走行時や車庫入れ時にFブレーキから変な音がしますが、ブレーキパットの面取りと鳴き止め剤の使用で解消できました。
続きを読む

DOP純正LEDFOGを一旦は注文しましたが、RAYBRIG　LF06が約3万で購入できることがわかりそちらを購入。純正にはブルーのデイライト機能がありますがこちらには無いので、埋め込んでみました。 片方に１WLEDを2個使用し、一個当たり0.4W程度で光らせています。昼間でも十分な光量が得られ ...
続きを読む