ナガ@SWIFTのブログ一覧

先週、サーキュラープラグ周辺からのオイル漏れで、ヘッドカバーガスケットを交換したパレット。
300kmほど走ったので点検をしました。
エアクリーナーボックスを外して点検。
ペーパーウエスで触診してもオイルが付着しないので、漏れも滲みも無く問題無いようでした。

今日の予定は、パレットのエンジンオイル、フィルター交換、ヘッドカバーガスケット交換、クーラントリカバリー注入、スイフトのエンジンオイル、フィルター交換の予定でした。
せっかくの休みなのにまた風の予報。
風の弱い9時前からオイル交換開始、続いてヘッドカバーガスケット交換・・・
途中で風が強くなり中断。
ヘッド内に風で砂埃でも入ったら大変ですからね。
昼近くに弱くなる予報なのでそれまでドラマを見ながら待機。
出たり入ったり様子を見ながら風が弱まったところで一気に作業。
続いてスイフトのエンジンオイル、フィルター交換・・・
風で休み休みやっていて気力がなくなり次回休日に。
パレットはなかなか休みが合わないのでやらなくてはならなかったので仕方ないが、スイフトは休みならいつでもできるからね。
取り合えず、リヤガラスのステッカーを新しい物に貼り直しをして本日は終了です。

パレットのスタッドレスタイヤ付替です。
なかなか休みも合わないし、職場が少し遠いし出かけることも多いので、急な雪予報に対応できないので本日付け替えました。
手伝うような事言っておいて彼女が迎えに来て早々に出かけちゃうし。
よりによって今日は風が強いし。
寒かったなぁ。

朝から洗車していたのですぐに出かけたいんだろうな思っていたら、彼女が迎えに来たので一気に気が抜けて、昼の少し前から作業し始めました。
作業内容は、エンジンオイル交換、エアクリーナー交換、エアコンフィルター交換、ワイパーゴム交換。
次の休みはラパンのセキュリティーランプ異常点灯の点検、その次の休みはシエンタの車検。
予定が車でいっぱいだ。

朝一でエアコンのガスが漏れてるっぽいパレットのＯリング交換に某所へ。
ガス抜き、真空引き、ガスチャージが計40分ほど、Ｏリング交換作業がパイプを綺麗にしたりで5分かからないくらい。
ササッと終わらせて、そのあと家に戻ってエンジンオイル交換。
エンジンオイルは2ヶ月前に交換したばかりなんだけどなぁ。