ナガ@SWIFTのブログ一覧

今日は２年前にスイフトが登録された日でした。
納車は３月にされたのでまだ先なのですが、その日にはどれだけ弄ったかざっと一覧を書いてみようかと思います。

偶然にもヴィンセント@青スイさんとは一日違いだったようで昨日が記念日のようでした。
（登録日か納車日か定かではないのですが。。）

SOLIOの三菱OEM版が発表されましたね。
噂通り名前はデリカD:2。
しかし、なぜD:2なんでしょう？
D:5って確か五代目デリカでD:5なんでしょ。
過去のマツダのように数字による車格分類か？
日本車を数字で車名分けするのは失敗するだろうな。
もっと可愛らしい名前とかにすればいいのにね。
SOLIOかD:2かと言ったら、女の子とかはあまり選ばないと思うし。
全く新しい名前にしてイメージチェンジすればいいと思うけど。
三菱のお偉いさんは古い名前を捨てることが出来ないのかね。
それに日産のOEM車のようにバンパー、ヘッドライトとかのデザインを変えることもしないで、ホントにバッチをスリーダイヤに換えただけでなにも違わないし。
これも今の三菱の力の表れなのか。
日産のモコは本家MRワゴンの倍売れることもあるようですが、D:2は無理っぽい気がするな。。。

青粋。ステッカーを車検証入れにペタリ。
いや、車検証入れと言うより、車検証入れを入れてるケースにペタリ。

雪が降ってからやっと洗車できました。
ドアの裏側とか隅々までキレイにしてあげました。

なんかクスコから新しいタイプのストラットバーが発売されるようで。
ステーとバーとの接続部に特殊なブッシュを挟んで固定することによって、振動を吸収し静音性と乗り心地を確保するそうな。
エーモンのロードノイズ低減プレートのような感じみたいですかね。
今までのストラットバーを使っている人にもバーとブッシュのみの販売もあるのでハイブリッド・ストラットバーにすることができるようです。
でも、効果がどれほどあって体感できるか分からない物にバーとブッシュで諭吉は出せないな。
今付いているバーを下取りでもしてくれれば考えるかも知れない。
まずはエーモンのロードノイズ低減プレートでも買ってみようかな。