雪坊のブログ一覧

以前に買ったタミヤのCR-01が眠っていたのですが、なんとかスケールクローラー自作したくて、いろいろと考えていたんですが、なんとか形になりました。



７月のヒル太朗沢でデビュー。
ボディは、プロラインのラングラーです。



前後のアクスルとギアボックスは、CR-01のもので、ラダーフレームは、G-MADEのSawbackのものです。
Sawback はフレームキットやらいろんなパーツが個別に売られているし、お値段も手頃でいいですね。




SCX10のフレーム使おうかなーとか思っていたけど、高いしSCX10持っているので、思い切ってSawbackで試してみました。

我ながらいい感じでまとまっているかなと思います。



Sawbackのセンタープレートに、CR-01のギアボックスの載せています。


そのままだと載らないので、アルミ板でアダプターを作成。
それぞれのビス穴で止まるようにしました。
数ミリ高くなってしまうけど、それには目をつぶりましたｗ。


ラダーフレームで挟むとこんな感じに。



前後のアクスルは、CR-01のロアアームをそのまま流用。
Sawbackのセンタープレートにちょうどいい感じで取り付け穴があるので、そこに装着。
（スキッドローラー用の穴のようです）



前後のドライブシャフトが干渉するので、バッテリーホルダーやメカプレートを切ったり削ったり。
強度的にはそんなに影響ないかな。


リアのアッパーアーム。
フレームの適当な穴に取付。
ただ、ここは長さ調整必要で、アルミパイプで自作。


フロントのアッパーアームも同様に。
ちょっと長すぎたかもしれず、キャスターが前に寝てしまっているので調整したいところ。

ホイールベースは２８５mm程度です。
ボディマウントは、マグネットで自作してボディピン使わなくてすむようにしました。

ギアボックスのアダプタが一番苦労したけど、思ったより簡単に完成。
ソコソコ走るので満足してますが、いかんせん、CR-01のタイヤの切れ角が少なてくで、おまかに前後デフロックしているので小回りきかず…。ま、これはしょうがないですね。

車高とかショックアブソーバーの調整がまだなので、走らせながらやっていこうと思います。

７月末の日曜日に、ラジオフに参加してきました。
場所は、ヒル太朗沢（笑）。

今回は３名でした！


沢はとても涼しくて気持ちよかったのですが、やはり予想通りというか、この時期は山蛭さかんでして途中で引き返してきました。


で、今回は新しい車両を持ち込んで試走も兼ねてきました。
そう、白いジープ・ラングラーがソレなのですが、詳しくはまた別途アップしたいと思います。
（良い写真がまだ無いだけなのですがｗ）