痛恨の

DES-TAI第1戦に参加してきました。

Take4様が前人未到の予選記録を出されている横で
ちんたらしてたら14秒台の予選成績

Take4様が決勝欠席になったので
もしもBMWクラスの一番になってしまった時の
インタヴューの答えを考えながら…

シンゾウ様の
「スタートで前に出ちゃうぞ～」にビビりながらも
スタートダッシュで911とボンネットに書いてある911の真後ろに
入っちゃうつもりでイメージトレーニング、イメージトレーニング

スタート、まずまず、
が、出遅れたp turbo?が強引に入ってきて
1コーナー前でアクセルを抜く
1コーナーはシンゾウ様の真横（やばい）からやや先行された！
でも、インにいたので3ヘアで先行死守できまた。

さ～
まずは直線では叶わないp turbo様
でも、直線以外はいけそうな気がする。
少し、荒い！荒いぞ～

おまけに前のnon turbo Pに引っ掛かっている！

2週目、ストレートで離れるが
3コーナーでは追いつける！いけそう！

僕のほうがアクセル踏むのが少し早い感じ！
タイムは16秒程度
いける

1ヘア後2ヘア後、親の敵のごとくアクセルを蹴る？
バコン！
なんかアクセルが変
時々、底まで踏めないしグラグラしている。
ヒール&トゥもうまくいかない？
何か挟まった感じ

3週目、前のエリーゼが前のＰ様達に絡んできた
いけるかも！
ジェットコースタ死ぬ気でアクセルを踏む
ジェットコースターでシフトダウン？？？

やばい！

アクセルが戻らない！
ブレーキ踏んでもアクセルはドンドン！
なかなかスピードが落ちない！
しかし、クラッチ切ったらエンジンは確実に死ぬ！
エンジン切るしかない！

もうひとつコーナー回るエスケープが広いはず！
頭をまわしたところでエンジンオフ！
当然、飛び出す！草の上は止まらない！
長い所まで我慢して良かった！

アクセルを見ると
床からアクセルがちぎれ棒の向こうに嵌まっている
数回けると嵌まったアクセルが取れ
エンジンスタートしてピットに戻る

くっついてるアクセル版を外し
（アクセルは棒）
コースイン

ヒール＆トゥは出来ないので
シフトダウンで半クラ入れ、レブを回避
周りはケンターハイムにフェラーリにアルテロッシ様？
そんなに離れず意外といける
（レブはやはり怖いながら…）

周回遅れに追いつきだし
行くとこまで行くことにしたところで赤旗！


もう一度BM軍団と戦えるチャンスが来た！
ラッキーかも！！！！

でも、車を壊したらM-coupeではもう走れない！
冷静にエンジンオフ出来た事が台無しになりかねない！

で、再スタートまで考え抜いた結果リタイヤを選んだ
車、直して再挑戦します。

今日、ご一緒だった皆様ありがとうございました。

Take4様
酔っています　です。