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イイね!
2013年11月05日

FSWに練習走行に行ってきました。

2013年10月30日にFSWにN1ロードスターの練習走行に行ってきました!



ベストタイムは2分11秒9と、まぁまぁな感じ・・・。
本番コンディションでスリップをバリバリ使えたとしても、10秒台が見えるか否か・・・厳しいですね^^;

同じコンディションでN1ロードスターのチャンピオンが走ると、10秒前半が出てるコンディションだったので、タイヤや車の責任を多めに抜いても、1秒半は僕の責任で遅いということです・・・反省です!

具体的な反省点は、Aコーナーが全体的に遅いことと、Bコーナーでのブレーキングが安定していないこと。
Aコーナーをもっと早くするためには若干足を固めたほうが良いかな、という気もします。


次回の練習は11月中を予定しております。
レース本番は12月7日!

その日まで少しでも早く慣れるように練習します!
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2013/11/05 13:23:08

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この記事へのコメント

2013年11月9日 19:04
せっかくスピードメーターがバッチリ映ってるのに動いてないwww

ところで、Aコーナーの4速とか、ダンロップ~最終の3速とか、それが一番速いの?
もちろんギア比の関係はあるんだろうけど、シフトダウンした方が速そうな気がするのに、やってる人があんまりいない気がして。

RCですらそう思うんだから、もっとパワーのないロドだったらなおさらじゃないかって思うんだけど~?
コメントへの返答
2013年11月9日 23:55
スピードメーターは動きませんwww
飾りです!偉い人にはそれがわからんのでs(以下略

シフトポイントは上位陣の方々と全く同じです!
ただ、僕の速度だとAコーナー3速とか最終2速も試してみる価値ありかもですね・・・!
最終3速は結構鉄板なのですが、Aコーナーは変わるかも・・・なんて期待しちゃいます。

ありがとうございます!

プロフィール

「8月30日に行われる富士チャンピオレース、ロードスターレースに参戦します。その後8月31日に行われるカーメイクコーンズ走行会 in FSWに参加します。是非一緒にFSWを走りませんか!?」
何シテル?   08/07 22:18
自動車メーカーでエンジニアをしつつ、自動車レースをしています。 実車レース・ドリフト・カートとなんでもござれ! 誰よりも速い自信があります。
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