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愛車一覧

スバル

スバルインプレッサ WRX STI

　かれこれ40年近いWRCファンにして、スバル歴30年以上の根っからのスバル党です。　長年SUBARUのWRCチャレンジを応援してきましたが、2008年12月16日の撤退宣言で、残念ながらトップカテゴリーへのワークス参戦にはピリオドが打たれてしまいました。　いつかまた必ずWRCにカムバック ...

所有形態：現在所有(メイン)

2009年02月17日

スバル R2

家内の足です。この前にR2のブルーに乗っていたのですが、私のイエローとのコントラストがどうしても気に入らないということで、新発売のRefi Bitter selectionのこのモカ・ブロンズ色に買い換えました。フロントフェイスをはじめいくつかの部分がマイナーチェンジしています。そして、この２ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2009年03月12日

スバルレガシィ

１５年間所有していた前愛車です。前期型では白の設定しか無かったボディカラーでしたが、RStypeRA後期型から新たに設定された珍しいブラックマイカ塗装仕様です。ラリー競技参加を前提としたベースモデルとして受注生産されていた、STI初の純正ファインチューン仕様でもありました。完全にバランス取りされた ...

所有形態：過去所有のクルマ

2009年03月12日

スバルインプレッサ

現在所有しているミニカーの中で、これが一番のお気に入りです。

所有形態：その他

2010年02月12日

クルマレビュー一覧

スバルインプレッサ WRX STI

　現車ノーマルの持つ基本的なコンテンツは可能な限り活かす形で、私なりに稀少な限定車(RA-Rのアストラルイエローボディは50台限定)をさらに徹底的に磨き上げ、施したチューンナップとカスタマイズは、もはやこれ以上望めないと云えるほどその魅力を最大限に引き上げています。　

2017年09月27日

スバルインプレッサ WRX STI

これはもうスポーツセダンなどではなく、完全にスポーツカーである。ノーマルでもその完成度は高いが、詳細な部分を見直すことにより、さらに魅力的なクルマになる可能性があり、そのように手を入れたくなってくるクルマである。街乗り仕様というにはあまりにもスパルタン過ぎるが、これも後日普通に乗ってガマン ...

2010年12月04日

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プロフィール

「新年あけましておめでとございます！ http://cvw.jp/b/487054/48177678/」

何シテル？ 01/01 00:45

アールエーアール鈴鹿 [ 三重県 ]

アールエーアール鈴鹿と申します。これまで３台のSUBARU車を乗り継いで、スバル歴は35年以上になります。現在は50台限定(限定色)の稀少なRA...

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青春指南役のインプレッサDIYチューニング＆メンテナンスカテゴリ：ホームページ 2011/09/20 18:04:54
SUBARU IMPREZA WRX STI spec C type RA-R カテゴリ：ホームページ 2009/06/20 12:21:01
アールエーアール鈴鹿カテゴリ：アールエーアール鈴鹿 SUBARU WEB Community 2009/02/27 22:46:41

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