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KOSU@J'SModulo CIVIC (ホンダ シビック)  

イイね!
ホンダ シビック
ちょっとしたスランプから脱却する為、再スタートの相棒には脱日産と思ってまして初のホンダ車になりました。 シビックといえば日本を代表する大衆車で、実はウチの父親が以前乗っていましたので32年振りに我が家にシビックがやってきたそうです。ちなみにホンダ車はアコード以来の18年振りです。 今年はシビックの ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年04月22日

スズキ アドレスV50  

イイね!
スズキ アドレスV50
以前から原付バイクの利便性には惹かれていたものがあったのですが、たまたま見に行った販売店で破格の値段を提示されて思わず購入してしまいました。シティービークル的なポジションを考えていましたが、通勤で使えるようになると経済的には助かるので今後に期待ですね!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年02月09日

KOSU@NISMO MARCH (日産 マーチ)  

イイね!
日産 マーチ
ブルーバードのチューニングが落ち着いた時に次にすべき事は何か?そう考えたら20代の間にMTへチャレンジするべきではないかと思い維持費なども含めてマーチの導入に行き着きました。でもただのマーチではツマラナイので懐かしいマーチカップカー風を目指して再びチューニングしていきたいと思います。 ※諸事情 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月09日

KOSU@ENDLESS SSS-Z (日産 ブルーバード)  

イイね!
日産 ブルーバード
いつかはブルーバードと、180SX時代から思い描いていたのですが、ある日とある中古車サイトで見つけた時にまるで電流が走るようにビビッと来て、現物見てしまったら決めてしまいました。 この時代の車に乗れるのも今が最後だろうと。 この赤いブルーバードで180SXとティーダで得たチューニングノウハウを生か ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月27日

KOSU@EURO VERSA (日産 ティーダ)  

イイね!
日産 ティーダ
180SXを後何年乗るのか、また自分のライフスタイルが変わってきたなぁと思い買い替えも検討しだした頃、カレスト座間のプリンス日産の中古車センターに訪れた時に出会いました。 そのクルマは展示場の端っこにポツリと置いてありましたが、IMPULのエアロや足回り、マフラーが既に装着されていて、どうせ後々 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月25日

KOSU@ECO STYLE 180SX (日産 180SX)  

イイね!
日産 180SX
2010年12月、家のクルマのセレナが調子悪くなった辺りから次期クルマは何がいいかと模索していたところに現れた180SXです、一目惚れして埼玉まで買いに行きました。 後期型NA、グレードはタイプSでエンジンはノーマルですがGPスポーツとドゥーラックのエアロで見た目はいっちょ前ですww 足回り、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月16日

日産 セレナ  

イイね!
日産 セレナ
父さんが乗っていたセレナです。 自分も借りて乗ってましたが視界はかなり良くて運転しやすいです! 初期型なんで何気にSRエンジンってとこが好きですね♪ CVTがトラブって車検が2010年12月までという事もあり12月5日で役目を終えました 11年間お疲れ様でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月07日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
セレナの前に父さんが乗っていたアコードです。 写真も無いですがリトラ車だったってのが印象的ですね~ このクルマも12年間頑張ってくれましたが 1999年にチョークの故障により廃車に まだ家にあったらって思うクルマですね 貴重だったと思うんですが・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月22日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
レンタカーとして2日間だけ乗りました。 グレード等は推定ですが、マーチよりも広く1.3とCVTの組み合わせでキビキビと走ります。なによりこのボディカラーが気に入りましたね。このクルマのおかげでホンダ車の良さに気づきシビック購入への架橋になりましたね~
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月21日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
ブルーバードの後継車の候補に上がっているK12マーチ。しかし実際どんなクルマなのだろうか?という事でニコニコレンタカーにて借りて乗ってみました。Fグリルの形とオートエアコン、インテリジェントキー、HDDナビ付き車であったことから中期型の12Eと思われる個体。色はチャイナブルー。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月22日
 
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クルマレビュー一覧

日産 ブルーバード

レビュー
最高のクルマですよw 扱いやすく誰でも運転しやすいのではないでしょうかね? 但し、これから購入を検討するのであれば、低走行車で劣化している部品を交換することが前提になりますので個体が安くてもチューニング費用を算出する必要がありますね。
2017年04月28日

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みんカラ始めて9年目に突入し相棒はU14ブルーバードから新たにFD2シビックへと変わりました。これまでは通勤から何処へ行くにもクルマに頼りっきりでしたが、これか...

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カテゴリ:モータースポーツ
2013/11/23 22:47:58
 
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カテゴリ:ブルーバード関連
2010/12/24 22:13:06
 
日産自動車 
カテゴリ:ブルーバード関連
2010/12/24 22:11:05
 

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