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マミリンモーモーの愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2025年11月11日

車検 / 整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
度々お世話になっています😊
今回は車検です〜

このところ時々
エンジンスタートで右フロント辺りから
〝シュシュシュ〟?〝クシュクシュー〟って音がするのが気になります〜
ご相談したところ
『セルモーターの様でした』
修理するとなると5?6万とかかってしまうので、直ぐに壊れることはないと思います
把握していますので、と言って下さってそのまま様子見です

『バッテリーは交換した方が良いですが、ご自身でやられるかと思いますので、その方が安く上がりますので』と
インフォームドコンセント下さるクルマのお医者さま⭐️

その後、旦那さんにバッテリーの交換をしてもらったら
『セルモーターの戻りも良くなったんじゃないかな』ほんとだ😃

課金制?!のR53
ひとつひとつクリアして
いつまで維持して行けるかなぁ

93,800km 前回82,300km
2年間で11,500km
2
ご指摘いただいていた
エキスパンションタンク交換を
お任せでお願いしました
『しっかりとした純正が良いでしょう』
3
オイルフィルターブラケットからの
オイル漏れを見つけて下さり
交換していただきました😃
4
代車でおかりした新車のムーヴ
ガンダムみたいですき💛
スライドドアになって便利
走りも良かったです
後部座席に乗り込んでみると
5
N-BOXの方が天井が高いので
介護世代には、こちらかな😊
ピンクは同僚さん、
健康診断の後にランチ
(馬好き仲間🐴乗馬の約束)
気に入っているので
乗り換えの予定は無いらしい🎵
わたしも、選ぶことの無いと思っていた
N-BOXまさかのお気に入り〜
MINIを手放してJOYとか
Jeepコンパスとか妄想したことは内緒‥

- こちらに記録 -
2026/1/28 N-BOX CVTオイル交換
トルコン太郎で施工していただきました
低速でのギクシャクがなくなりスムーズ
お陰さまで気持ちの良いドライブ🌈
6
ひとたびMINIで走り出せば
空を飛んでいる様🪽
ワインディング最高です
操作系はトップガン並みで、全集中は1時間まで
次の日、背中が痛い、内臓も痛いみたいで、病気になっちゃったかと心配していたら3日目には治り
どうやら筋肉痛だったのね💦
『へなちょこか』

本当にトレーニングしないと、乗り続けるのが難しく思います
フラメンコも復帰へ向けて、わたしの身体げんきになってー(お酒はのませてー)
7
土屋自動車技研さん
ますます大盛況です
これからも🙇‍♀️何卒〜

ブログを兼ねた整備記録
お付き合いいただき
ありがとうございます❣️

皆さんも😃お元気に〜

イイね!0件




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