イニシャルＲのブログ一覧

サーキットタイヤに替えてから車が勝手に左に行ってしまうイニシャルRでございます。

街乗りタイヤからサーキットタイヤに交換したら直進性が下がり、ハンドルセンターがずれるのは僕だけ？

と話は変わり、初めての車高調整を挙行致しました。

HKSの車高調は吊るしだとお尻下がりなので、フロント下げてみたらいいんじゃない？と言うアドバイスの元やってみることにしました。

リア上げるという選択肢もありますが、FD2はリアの車高触るのが大変なので却下。

とまずはゴミが噛まないように刷毛でお掃除♪

右は前の車高調整の時に緩めていたのですんなり緩みましたが、左が回らね〜汗

レンチ掛けてハンマーでガツン！ロックナットの山を舐める(￣◇￣;)

どんだけ硬いねん！

次の山でなんとか緩みました滝汗

んでグルグル回して3回転分縮めました。

1回転で何mmかは測るの忘れたのでたぶん5mmくらいダウンかな？？

ロックナットを付属レンチの穴を使ってトルクレンチでカチッ！

完璧？！笑

すごい簡単でした。

フェンダーとタイヤの隙間もフロントもリアも同じくらいでいい感じ♪

これでウォンウォンから脱出できるに違いない！？

来週、再来週と土曜日にも走行枠あるみたいなんで、平日さぼれなかったらどっちかの土曜日に出撃かな。

みなさんタイムアップされてるし自分も負けてはいられません(￣^￣)ゞ