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金がないとか言いながらアップデートしてまいりました。



投入です。あと+αもしましたけど。


デフは中古なので不安もありましたが、ちょっとOHして入れました。
プレートはKAZUさんが新品のプレートにされたので、外されたプレートが減ってないし綺麗だったので移植しようという話になり拝借し、カム角も効く方にしてスプリングも全部入れたりと一番効く感じになりました。KAZUさんのお古頂いてばかりな気がします汗m(__)m


クラッチは純正+αなくらいでそんな辛くもなく半クラもしやすいので（純正より楽かも）よいですね。
最初は戸惑ってギクシャクしましたけど、少し乗れば慣れてバッチリです！
CUSCOのクラッチはEXEDYのOEMなんでたぶんどっちも物は一緒だろうと思い安い本家のEXEDYにしたんですけど、実は物は全く一緒じゃなく違うらしいですよ。（店主談）


後はBADMOONさんのワイドトレッドキャンバーキットなるものをロアアームに入れてみたり。
おかげでキャンバーがさらに付いて思いっきりトーアウトになりました＾＾；


もうすぐある車検の関係でアライメントを今取るのも微妙なんで目測でトー調整をしてもらい解決。


でもハンドルセンターがずれて神経質な自分は気になるので人生初のトー調整を適当にやってみて大体センターにもっていけました。たぶん大丈夫？(^-^;


デフを効く方向に組んだのでチャタリングが出るのかと思いきや全く出ず。


おそるべしビリオンのFF-730。


以前はFF-315を使っててすごいシフトフィールがよくて気にいってましたが、FF-730でもシフトフィールがFF-315と変わらずめっちゃスムーズです。
値段が高いのが少しネックですが。機械式デフだと仕方のない部分ですけどね＾＾；


ちょっとだけ踏んで曲がってみましたが、すごい巻き込みますね＾＾
純正とは全然違うぜよ。


左のライトもバラスト交換で復活して夜も快適に♪


しばらくは機械的にも人間的にも慣らしでまったり走ります。


どんどんファミリーカーから遠のいている気が・・・・・・・・・・・・気のせいだ（おぃ



４月のどこで一回走りに行けたらいいかな？


さあいっぱい要らないものを売りまくって工賃分稼がないと！