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一年点検から帰ってきてからタイヤの空気圧見てなかったので、仕事のお昼休みにこそこそ作業してましたｗｗ

とりあえず測ってみたところF2.1ｋ　　R1.9ｋ入ってました。

いろいろ皆さんの情報では純正タイヤ以外だと指定空気圧では足りないと言うのを聞いていたので、とりあえずフットポンプを踏みまくり（汗

なんとなくF2.5ｋ　R2.3ｋにしました。←適当ですいません。

帰り道では調整前より車の跳ねが出るように＾＾；RE070ほどではありませんが。

ハンドル切ったときのグニャ～って感じは減ってしっかりした感じになりました。

ただ直進性が悪くなったような・・・・・？？

タイヤの空気圧で結構変わりますね(^o^)v

これで燃費も少しよくなるかな～。

たぶん変わらないだろうけど・・・・・・。

木曜日に帰ってくる予定だったFD2が急遽今日帰ってきました＾＾ｖ

タイヤ交換したらハンドル切るとガコガコいう異音がなくなったらしく見に来て～とTELが。

タイヤ交換で直るのか？？

とりあえずこれで様子見てくださいってことで乗って帰ってきました＾＾

帰り道では音でなかったけど、たぶんそのうち鳴り出すと思います（爆

12ヶ月点検でプラグ外すだろうなと思ってついでにプラグも交換してもらいました。

寿命重視のNGKのイリジウムMAXにしました☆

今までは発進の時などの低回転で繋いだときにエンジンがガクガクなってたのがスムーズに回転するようになったんで、効果はあったのかな♪

画像は外した純正プラグです。

焼け具合とかいい状態なんですかね？？

白いと焼けすぎとか聞きますけど・・・・。よくわかりませんｗｗ

NEWタイヤになっての感想は・・・・・みなさん言われてるように乗り心地がいい(￣ー+￣)

その分反応は少し鈍くなってますね＾＾；グニャって感じがします。

まぁ待ち乗り中心の自分には丁度いいです。

あとは空気圧調整しないとな。

Dはどのくらい入れたんだろ？？

純正の指定空気圧は普通のタイヤにはよろしくないようなので、早めに確認しなければ。

あときれいに洗車してもらったのは嬉しいけど、右半分だけ光沢すごくてボンネットから左は光沢全くないすごい状態でしたorz

お願いです。誰か磨いて下さいm(__)m

今日はFD2を１２ヶ月点検へ持って行ってきました～。

前々からの多数の不具合も一緒に見てもらうので少し長めの入院です＾＾；

タイヤもう少し溝あったから、タイヤ今度で～ってFD2置いてきたら、

内減りひどいから交換したほういいよ～と電話が∑(￣Д￣；)

タイヤ持ってDにUターン(^o^;)

ついにRE070ともお別れです。もう履くことはないでしょうｗｗ

自分みたいな待ち乗りやろうにはRS-02で十分です（爆

タイヤ値上がり前にRS-02買っておいたので、現在の価格見たら１本あたり2000円くらい値上がりしてました＾＾；

先に買っておいてよかった～４本で8000円違いますからね。

それにしてもどんどん車の所有にお金が掛かるようになってきてる気が・・・・・。

所有してるだけで税金取られるは、消耗品の値段は上がるは・・・。

車からお金取りすぎです＾＾；

仕事が落ち着いてきたので、GW周辺の休日出勤祭りで疲れたので明日は有給消化することになりました＾＾

なにしようかな～(≧∇≦)ノ♪

なんか天気微妙やけど・・・・・。

それにしてもFD2はスロコンないと低速のレスポンスが悪い(￣m￣")