イニシャルＲのブログ一覧

我が家のFD2がご機嫌斜めです＾＾；

最近エンジン掛け始めがなんか調子悪いなと思ってたんですけど、さっき実家から帰るときにこんな症状が。

エンジン掛けるとマフラー音って「ボォー」って感じだと思うんですけど、

エンジン掛けると「ボォーーボォ！ボォボ！ボーボォ！」←分かりにくいですね汗

ボォーーっと一定じゃなくてボォ！っと小さい爆発音？って音が混じる感じです。

掛け始めはボォ！っていうのが８割くらい混ざって回転落ちていくとともに少なくなっていく。

乗っていてもエンジンの振動が変に大きいし、回転が滑らかじゃない。

家族一同からもこれ壊れてない？コールが汗

家に着いたころにはなって直ってたんですが、止まって走りだすときも変な振動を感じるし。

点火不良かな？

プラグ替えたばっかりだし、なんだ？

センサー不良？イグニッションコイル？

D行ってこないとだめかな？？

こんなん買ってみました。




サーキット走ってるとシフトアップするの忘れる？笑ので、シフトインジケータがほしいなと思ってたんですけど、たまたまオクに出てたので落としてみました。

ここまではよかったんですけど、

出品者の名前が中国だか韓国人みたいな名前・・・・・・。

入金するも５日ほど連絡がない・・・・・。

催促して３日ほどで到着となったのですが。



あけてビックリ！？




これパチもんですよね！！滝汗

とDefiのHPみると模倣品にご注意下さい欄が！？





一緒やんけ！！

箱もこんな感じで





上手にコピーしますね笑（違


良くみないで入札してしまった自分が悪いんですけどね＾＾；

どうしようか、返品できるんかな？確か規約ではコピー品の出品は禁止されてたはずだし。

逆にコピー品の性能とやらを見せてもらおうか？笑

ちゃんと動くかは？？ですが。

新品に近い金額だっただけに悩みます。

高いもの買うときは注意しないといけないですね。

みなさんも注意しましょうね！！

今日は会社をさぼっておわらサーキットに出陣。

トータル４回目、去年走って以来約１年ぶりくらいですね。

車高調にキャンバーつけて初走行ルンルンです♪



朝から準備をして9時すぎに到着。

ヴィッツとDC2と自分の三台で貸切でした。

受付を済ませて、とりあえず待ち乗りタイヤ（レブスペック）のままコースイン。

減衰はHKS推奨の15段戻し。






体がまったく覚えてません笑

タカス走った後なんで狭くて怖い＾＾；

１分なかなか切れません。

頑張るけど切れません。

前回、レブスペックで58秒7くらいでしたが無理です。

ヴィッツの方がタイヤバリアに乗り上げます。

怖いです。

純正よりは突き上げとかはないんで走りやすいけどなかなかタイムが縮みません。

と休憩を挟みつつ悩む。



考える。

少しでも段差やうねりがあると立ち上がりでタイヤが空転します。

おわらだとほとんどのコーナーです。

しかもグリップが足りなくて地面の上でズルズル空転するんじゃなく、離陸タイプの空転です。

デフでバキバキなってる感じのイメージ？ザザッザザッって雰囲気？

なんで２速フル加速するとウォンウォンウォンウォンって回転上がります。ガクガクなります。暴れます。

純正足のときはなかった感覚です。（純正のときはズルズルする空転）

フロントが跳ねてるのか？

減衰落としてみます。

あまり変わりません。

逆に思いっきり踏んでやります。（違

もちろん前に進みません。

とりあえずアクセルコントロールで空転しないようにそーっと踏みます。

でなんとか58秒8まで行きました。






ここで時間の半分くらいを消化したので、Z1にタイヤ変更。

交換でバテバテ(T-T)

でも相変わらずどこのコーナーもウォンウォンウォンウォン♪ですorz

タイヤのグリップは関係なさそうです・・・・・。

でもレブスペックよりもグリップはもちろん上なので、空転さえしなければよく曲がり立ち上がれます。

でアクセルワークを気をつけて一応ベストは57秒403・・・・・・・・・・。




ほとんど空転を恐れたさわーっとしたアクセルワークで、正直全然楽しくなかったです。

２速全開できないんだもん。３速ホールドの方が気持ちよく走れるくらいです。




タイムは正直どうでもいいんです。

気持ちよく曲がって全開で立ち上がりたいんです。

エクスタシーです(≧∇≦)ノ♪

このトラクション抜けなんとかしないと。

サーキット全然楽しくありません。

待ち乗りしてる分には純正よりトラクションかかる場面が多いんですが、サーキットになると？？

ストリートモデルだから？

タカスみたいなきれいなサーキットだったらまた違う印象になるかもしれませんが。

まぁ自分が扱え切れてないのが一番の原因です。




純正サスってやっぱり良かったんだなぁと実感しました。

タイプRは伊達じゃないですね。



でテンションの下がったところで午後からはMスポに純正サス置きっぱなしだったので引き取りに。

ミズヤマさんに話を聞いてもらいスッキリ☆笑



会社の人とも行く予定なんで、その時はもう少しいろいろ試してみようと思います。

なんとも不完全燃焼な日になってしまった・・・。

昨年度は繰り越されない13日間も有給消化できずに終わってしまったので、

今年度こそ全部使ってやると意気込んでいるイニシャルRです。

買い取ってくれたりするんなら文句は言わないんですけどね。

まぁ使えるだけいいやんと言う業種の方もいらっしゃるとは思いますが。



と言う訳でスタートダッシュを決めるべく、明日有給取ってやりました笑

ここのところ、仕事が入りっぱなしだったけど仕事の予定表見たら明日薄いな・・・・・・。

うん、休もう！(^o^)v



なので、明日おわらでも行って来ようかと。

本当は早めに休みの予定立てて他の方も一緒に行けたらいいなと思ってたんですけど、なかなか仕事が許してくれず＾＾；

休日に行こうにもおわらはイベントばかりなので、フリーで走れる日もほとんどなく・・・・・。

これは結構不満な人多いんじゃないかな？（どうしようもないけど）

平日ならまったり走れるはず！？なのでいろいろ試してきたいと思います。

とりあえず、前半街乗りレブスペックで感覚を戻し、後半Z1でアタック！？って感じでｗ

おわらはZ1で走ってないので、楽しみです。

急に決まった休みなのでなにも準備ができてないですが＾＾；

明日早起きして準備しないとな。

土日休み返上で頑張る日本のお父さん。

土日予定がないばっかりに仕事に駆り出されるお父さん。

俺頑張れ笑

山にも行けず、帰って寝るだけの生活。

仕事の予定表も半端ない(^◇^;)

来週のお盆休み（休めるの？）に向けてアゲアゲですヽ(￣▽￣)ﾉ

24時間戦えますか？←無理！！

とそんな合間にポチっと。



サーキット用タイヤがキャンバーのおかげでオフセットが足りずタイヤが干渉するので、スペーサーを買ってみました。

5mmでかわしてくれるかな？

本当はフロント用に9jほしいんですけど、車高調入れたばっかりで買うわけにもいかないので我慢。

もう一つ、



街乗り純正ホイールのフロントに20mmのワイトレ入れてますが、キャンバーのおかげで内側に入り迫力に欠ける。

25mm買うにもメーカー品は高くて買えないので探してたらワイトレ専用スペーサーとやらがありました。

飛び出るハブボルトをかわすようになってるらしい。

なんでもありますな。

ワイトレにスペーサーってなんか不安なんですけどね(;^_^A

まぁ激しい走りしなければ大丈夫でしょう。

明日早起きして会社行く前につけてみます笑

ツライチは男のロマンですからψ(｀∇´)ψ

明日も頑張るぞ！