エコカーブーム盛り上がりの昨今、この先ガソリン車の行方も判らない状況下でS30以来2台めの6気筒、SW20以来3台めのターボ、そして人生初の3リッター、好物はハイオクという大飯喰らいの娘にハートを射抜かれてE92　320iクーペから乗り換えました。 引取納車が2022年2月2日という、まさにF2 ...

合縁奇縁といいますか、サイトで見た岡山にあるこのバイクが気になったのと、島根巡礼ツーリングの予定日が近かったのが、問い合わせ→見積もり→現車確認→商談→購入となったワケです。 見るだけだから、のつもりが跨っちゃうとダメですね...決め手はイレハンＲＳが空冷なのに水冷の12RSのほうが車重が軽いっ ...

個人的に、歴代BMWのなかで2002ターボと同一首位でデザインが大好きなのがE92です。 実に洗練されたフォルムだと思います。 BMW6輪生活の始まりです。 永く、大事に乗っていきます。 2022年2月2日 F22　M235iにバトンタッチいたしました。

通勤快速仕様

ボクサーツイン。 絶対速度より雰囲気を味わうためのバイクです。 中途半端に旧い不人気車。 2018年文化の日をもって、息子に引き継ぎました。

左右非対称なとこが好き(*´∀｀)

バブル期の申し子。 エンジンはよく回るしとても頑丈。 ｵｰﾌﾟﾝ時の爽快感はサンルーフの比じゃありません。 真夏は地獄でしたけどね～。

まさにホットハッチ！ 軽くてよく曲がるとても面白いヤツでした。

人生初の4（5）ドア。 室内の広さに驚きを隠せません（笑）