急にエンジンがかからなくなった。

朝、娘がN坊に乗って出勤しようとしたら全くエンジンが始動しなかった。
「なんかおかしいんだけど！」
そりゃそうよねぇ･･･って、エンジンがかからないだと！？(ﾟﾛﾟ)
そりゃマジでマズい感じだな。（地味に焦る）
取説を読み漁る。またキーレスの電池切れか？とキーを近付けたりセル始動を何度も繰り返したがダメ。
娘はビートで出勤させ、とりあえずDラーの営業担当・K氏に連絡し･･･ネタ的に “セルだけ回るも始動しない動画” でも撮るかと家の中からiPhoneを取って戻ったら一発で始動しました。（なんで？）

とりあえずDラーへ持ち込む流れに。
一応ECUチェックなどを行うことになりました。

結論としては･･･ “ちょいドケ”（ちょっと退かした）によってプラグかぶりが起きていた模様。

エンジン始動し、ホンの少し動かして直ぐエンジンを停止させると起きてしまう症状なんだとか。（Nシリーズ全般に言えるようです）
※エンジン始動時は燃料が濃いめ。そして即停止だとその濃いぃ燃料がウェットな状態で残ってしまう。

何度かセル始動・クランキングを繰り返したことで乾き、エンジンがかかったんであろう･･･ということでした。
これからの冬場、要注意とのこと。
今どきのクルマでもプラグかぶりなんて起きるんですね。勉強になりました。（＾＾；）

ついでに？ECUアップデートとなりました。
因みに料金は発生しませんでした♪

Dラーさんからお土産で「 “るるぶ特別編集” 福島県 ドライブコース 道の駅ガイド」を頂きましたっ♪