備忘録その４

備忘録その４
とりあえず、仕様確認
１）ダウンサス
２）マフラー交換
３）アルミ交換
４）クーパー純正フロントターンランプ交換
５）グリル他メッキ部ブラックアウト化
６）一応ナビ設置
（これの速度センサーの配線が悪さしてたか？）
上記購入時仕様
以下購入後仕様追加
７）インジェクター３本交換
８）インジェクションコイル３本交換
９）ドアアウターハンドル３カ所交換
１０）シフトノブグリップ交換
１１）メインエンジンマウント交換
１２）バッテリー交換
１３）ボンネット・ルーフ・リアドアーカーボン化
１４）アーシング実施
１５）レックス施工
１６）プラグ３本交換
※最終的にはECUユニットの中身が
　異常な数値に書き換えられて？　アイドリング時に１８００ｒｐｍ出ていてアクセル踏むとオーバーレブしていて「フューエルカット」していた？ついでにイグニッションコイルを焼いていた？
現状、ECUのデータを正常値に書き換えて各部センサーの入力を正常値に戻して
現在様子見の状態で使用中
2016.12/29　　覚え