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イイね!
2015年04月20日

リアフェンダー

こんばんは。

最近ブログ書くのが滞り気味で…

ちゃんとしないといけないですね(^_^;)


さて、うちのマイクラC+Cには
7J+45のマキシライトに205/40R17
って組み合わせを履かせてるんですが、

そこで気になるのがリアの引っ込み具合…


2月に車高調を入れてリアがタイヤちょいかぶりまで車高が落ちたせいで、

余計に目立ってしまってます




そこでもうすこしトレッドを拡げたいのですが、

そこでネックなのが、
ホイールがボルト留めであることと、
ホイール側のハブ径が実に中途半端なφ63.4であることです。


ワイドトレッドスペーサーではなく、あくまでもホイールスペーサーを噛ませてラグボルトで留めるスタイルには拘りたいし…

でも、厚さ20mm程度でホイール側にφ63.4のハブリングが一体で着いていて尚且つ車体側はハブ径が60.0のホイールスペーサーって見つからないんですよね~(^_^;)
それぞれの径が差が無さすぎるのがよろしくないのか…


あっ、その前にフェンダーの爪折りが先か(笑)
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Posted at 2015/04/20 23:24:09

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この記事へのコメント

2015年4月21日 0:49
ボルト止めにこだわりたい気持ちよくわかります(笑)

まずワイトレじゃない20ミリというのが厳しいと思いますがハブ径もややこしいですね…

正直探しても無いと思うのでワンオフで作ってしまった方がいいような気がします(^_^;)
コメントへの返答
2015年4月21日 1:13
そーなんですよねぇ、まず挟み込み型スペーサーで20mmっての自体がレアいという…

しっかしなんでまたホイールが63.4なんて中途半端なサイズなのかが謎です(笑)

これってボルボ用サイズのような気が…でも4穴だし…


ワンオフが一番近道なのは間違い無さそうです(*゚ー゚)v


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小さい頃から車が好きです! みんなが夢中になる戦隊モノや怪獣モノには目もくれない子供でした そして、そのまま大きくなり今に至る… 車に関しては何でも好...
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