ぺリーのブログ一覧

悪夢の事故から約１ヶ月、 ついに復活を遂げました！ 正直、今回こそはもはやだめかと内心では思ったりしたこともあったんですが、ピカピカになって帰ってきた姿を見ると、やはり直してよかったなと心から思います。 そして、ただ直って帰ってきただけではありません。 今回、足回りを変えてみました！ 結構 ...
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探してるアルミホイールがあります。 レイズ社の、ガルシア・キャルブーンというモデルです。 サイズは、６Ｊです。(５Ｊは当方所有しております) どなたか情報がある方、よろしくお願いいたします。
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昨日やらかしてしまいました… でも諦めません。治して乗りますよ！
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めっちゃ久々のブログです… しばらく書かない間に起こったことをあげると、 ★バッテリー上がりをやってしまった！自分の不注意で… ★パワステフルードが漏れてる！ ★４スピーカー化した！でもリアシートがつぶれた！ ★今まで無かったボディのさびを発見…！ パワステの漏れは結構ひどくて、早く何とかし ...
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今日、ついにフィガロの走行距離が150000kmに到達しました！ いやぁ～、来るとこまできちまったな～ってのが実感ですね。 このままのペースだと、来年の秋には200000kmのお知らせをすることになるかもしれません… あ～、もう一台車が欲しいな！今のままではフィガロへの負担がハンパないので…(*_ ...
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このステッカーは、うちのフィガロのリアウィンドウに貼ってあるものです。 某旧車イベント会場で発見し、購入。 なぜ日産プリンスのステッカーにしたのか？それは… フィガロの元のK10系マーチが、荻窪事業所最後の開発車だから。 荻窪事業所はあの旧プリンスの拠点。 つまり、マーチはプリンスの血統を受け ...
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某コンビニ駐車場の看板です。 何気無く見たら、フィガロチックな車の絵がかいてありました。
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マフラーを換えてからもう少しで２ヶ月ですが、相変わらずその走り、その音に痺れながら走っております☆ 交換から5000キロを超え、すこーし排気音が変わりました。 はじめより低回転域での低い『ぶぉ～ん』の音量が増し、高回転域での『プオーッ』も以前よりきれのある音になりました。 アイドリング音にはさほど ...
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日常的にフィガロに乗っていると、 「もっと、パワーを！」 と思うことがあります。 もちろん、街乗りにはこれぐらいのパワーでも特に問題はないと思うのですが、僕の場合は通勤が片道30キロを超えるうえに、その半分以上が峠道と高速道路という環境なので、やはり厳しく感じる時があるわけでして… せめて ...
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日産車(andプリンス車)には、言葉ではうまく言えないけれど、独特のオーラがあるような気がする。 もしかしたら、単に日産贔屓なだけなのかもしれない。だけど、俺は、子供の頃から、自動車＝日産車だと思って育ってきた。日産車のオーラを感じとる体質は、そのせいなのだろうか？ 最近の日産車をみて、がっかりす ...
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