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修理代を払いに行ったときの写真です。スカイライン2000GT、スカイラインGT-R、フィガロのスリーショットです。
こうしてみると、フィガロ小さいな～。
ここには写っていませんが、この日は他に、上記とは別のハコスカもいました。

フィガロが復活してから、満タン二回分の距離を走りました。
走ってみての感想をここらで…



以前に比べたらかなり硬いです。今までなら気にならなかったような小さな凹凸等もがっつり感じられます。
でも、決して安っぽい『ただピョンピョン跳ねるだけ』の足にはなっていません。変な言い方ですが、『上質な突き上げ感』とでも言うべきでしょうか。

ハンドリングは、かなり向上しました！カーブでのロール量が大幅に減ったのと、コーナリングスピードのアップです。
今まで、あるコーナーでは必ずタイヤが鳴いていたのですが、今は同じスピードで入ってもタイヤが粘ってくれて、鳴かなくなりました。


そして、何と言っても見た目に車高が大幅ダウンしたのはかっこよくてウハウハですね。
ただし、難点も…
普段は近所に駐車場を借りて停めてるんですが、昨日は自宅の車庫に停めてみました。うちの車庫は道路側50センチぐらいが蒲鉾型に斜めになっているので、不安を感じながらバックしていたら、案の定、車体中央部が蒲鉾のてっぺんに来た辺りで、『ガガガガガ…(--;)』

車庫をなんとかしなけりゃいけませんね。