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シートベルトのバックルって、
赤いプラスチックの部分が経年劣化で白くなりますよね…


マイクラも例に漏れず白くなり…
ってか年数のわりに白くなるのが早いand白くなり具合が酷い!!


なので、
先日のバンパーグリルのように
アーマオールでの復活を試してみました



しかーし！
塗ってふきふきしても、乾燥したらすぐに(３分くらいで)元のように白くなるではないかっ！


どうやら、根深い感じです…


なので、出勤前にアーマオールを多目に塗っておき、
退勤後にクロスで拭きあげる
そしてまた多目に塗っておき、
翌日出勤前にクロスで拭きあげ、また多目に塗ってから仕事に行き…

これを一週間続けてみました☆



ようやく成分が浸透してきたのか、
開始前に比べるとかなり赤みが戻ってきました！


まだ完全ではないですが、このままもう一週間くらい続けたら
かなり甦りそうな雰囲気です☆


こういうとこが綺麗になると、引き締まりますよね！

写真は、開始から一週間経過の様子です。

開始前の様子は無いのですが、古い車でバックルが真っ白になってしまったやつ、あれを想像してくださいませ(>.<)

マイクラには未塗装プラスチック部分が意外におおいんですが、

最近は経年劣化でかなりしらけてきてます…

こういうところがしらけてきたら一気に古びてみえてしまうんで、

今日はバンパーグリルから対策しました




って言ってもアーマオールを塗ってはごしごし塗ってはごしごしをひたすら繰り返すだけの単純かつ非常に面倒な作業なんですけどね(^_^;)



なんせバンパーグリルがハニカム形状なもんでして…穴が150以上はありそう(*_*)

狭いところは筆にアーマオールを吹き付けてそれで塗りました




写真は開始前です。


こちらは施工後の写真…

こないだは涼しかったのに

今日の昼はまた暑くなりましたね…

もう暑さはいらない～♪



さて、タイトルの件なのですが

トイザらスの駐車場に停まっている車を眺めていまして…

ざっと20台ほどいるんですが
気づいたことが…


セダンがいない(@￣□￣@;)！！

見渡す限り、ミニバンミニバンミニバンミニバン…

しかも白黒銀の三色ばかり！

別にね、ミニバンをダメだとかいうつもりはないんですよ…
ミニバンが好きで乗ってる人はそれでいいと思うし

だけど、これほどまでにミニバンオンリーなのは、
正直言って違和感しかないですわ


本当はセダンに乗りたいって人、本当はクーペに乗りたいって人、本当に本当に居ないのか？と…

マフラーを変えたことでリアが少しは引き締まったけど、

そのせいで気になるのが…牽引フック(^_^;)


とりあえず設置してます感がアリアリで、マイクラC+Cのなかで数少ないマイナスデザインの場所です…


でも、エアロを着けたりする予定は無いし、
フックを無くすわけにもいかないし…



ってことで、どうせ目につくのならそれを逆手に取ろうってので、塗っちゃいました(^∇^)

写真は光の関係でオレンジっぽく写ってるけど、実際は真っ赤(アクティブレッド)です

筆塗りなんで近くで見てはなりません(笑)



今度暇なときにペーパーがけでもしてやれば少しは見れた感じになるかな～!?

九月になり、今更ながら夏真っ盛りのような暑さですね…


頭が煮えそうです(^_^;)




さて、つぶやきで
『代車』
という言葉が出ていましたが、

実はマフラーの交換のためでした。


前からマフラーが棚落ちしていまして、
アイドリング時には豪快にカランコロンとなっていたんです(´・д・｀)


それをただ直すだけもつまらないので一捻りほしかったんだけど、

マイクラC+C専用のマフラーってのはほぼ存在しない(海外には在りますが…)ので、
今回は思いきってワンオフ製作に踏み切りました！




先日打ち合わせを済ませ、そして今日取り付けでした！


デュアルテールでやや跳ね上げ、テールエンドはほんのすこしだけ斜切りにしました。
純正はバンパーからひっこんでいるのですが、今回はバンパーのツラまで出しました。


タイコも純正よりかさ上げしたんで、これで将来更なるローダウンをしても安心です(^-^)v


音は、本当はドカッといきたいのですが、
近所のこともあるんで控え目です(;´д｀)



これで少しはリアがかっこよくなったかな～☆