31,400ｋｍ走行！オイル交換＆タイヤローテーション＆ボルトキャップ

3月29日にDUOで純正のカストロールを入れてもらったばかりなのに、もう交換です。

5,000ｋｍ以上走ってしまいました。

今回のオイルは「MOTUL V300(10W40)」。

約3,000円/L。

高ぇ～～～～～！ｗ

80馬力しかないのにね。サーキットも走らないし、あんまり意味無いかも・・・とおもいつつも、パジェロミニのときからこれを愛用。

ついでに、VW純正のボルトのキャップも仕入れてもらいました。

安っぽい樹脂製ですが、一応純正らしく、VOLKSWAGENと刻印されています。

2,000円/20個。

外すときは、専用の針金（といっても、引っ掛けられるように先が曲がった、ただの針金）を使います。

写真真ん中の曲がった針金のことです。

つけてみた感じ。

ぐいぐいドライバーの背中で押し込むだけ。

タイヤ購入から10,000km走行したので、前後をローテーションしました。

ただでやってもらう代わりに、自分も軍手と持参したオイルジャッキを出して手伝いました。