愛車プロフィール

現在Ｎｕｒ2.7+　ＧＴＳＳの500ｐｓ+αの通勤快速仕様
吸排気系　SUSパワー～トラストインタークーラー～レイマックスφ65等長フロントパイプ～SARDスポーツキャタ～レイマックスオールステンマフラー
Eng　Nurリビルト　+　87mｍHKS鍛造の2.7ｌ仕様、TOMEIポンカム　+　GT-SS、トラストオイルクーラー
足　３２Vスペックブレーキ移植、ニスモリンク+ブッシュ類フルリフレッシュ、HKSハイパーマックス４、３４Ｒ純正ホイール+ミシュランPS4　 245/40-18
内装　R34GTRシート+スーペリアシートカバー(4年ごとに交換しないと表面ボロボロ）
他　NISMOカッパーツイン、べロフＨＩＤ等々


ルーフの塗装劣化が激しいため思い切って、念願のキャンディレッドに全塗装、ついでにタワーバーも同色で塗りました｡昼と夜では雰囲気が変わるお気に入りの色です
塗装屋さんいわく、部分補修不可！！

信号待ちで追突されてしまい、2017/8　フロントパイプ、マフラーレイマックスに変更しました。心配だった塗装もうまく仕上げてくれて職人さんに感謝です！！
2017.9.28　20万キロ達成！！まだまだ乗ります