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イイね!
2009年05月09日

高速バトル!

今日暑かったですね~
名古屋は明日は30°いくかもみたいです。(T_T)


今日は一日仕事でガッポリ稼がせてもらいました。

帰りは久しぶりに名古屋高速を使って帰ります。

高速入る前にアドバンRSを履いた綺麗な白のスープラを発見!!(゜o゜)
昔はエアロのメーカーとかわかんなかったけど今はほとんどわかります。


高速に乗って80キロぐらいで右車線走ってたのですが、後ろからアホみたいに飛ばしてる車が来ました。

型の古いレガシィだったんですが、道譲ったら乗ってた若い男の人二人がこちらを見て笑った。




あ??(-_-メ)



とりあえず追いかけてみた。




120キロぐらいからレガシィがスピードアップした。




とりあえず追いかけみた。




30秒ぐらい追いかけたら、すぐ道譲ってくれた。



「やっぱスープラすごい速~い」と奴らに思わせたかったので、さらに僕はメーター振り切るぐらいまで加速。
久々にエンジン回したな~


レガシィは点になってきますが、交通量が増えて来たのでスピードダウン。
レガシィが追い付き煽ってくるかなぁと思ったら車間開けて安全運転してる。

レガシィが先行の時他の車煽りまくってたのに。


そんな車はほかっといてスープラの高速での安定性はスゴイなぁと改めて感じました。


やはり空力がいいのと車重や車幅が関係してくるんでしょうね。片手運転も余裕です。
GWにキャリパー塗装したついでにハブリングも付けたので、ハンドルのブレが全然ありませんでした。



エンジンも丈夫だしスープラってほんといいなぁと思いました!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/09 19:45:49

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この記事へのコメント

2009/05/09 20:47:31
こんばんは~。
ホント気付けばリミッターって感じですもんね~(爆


コメントへの返答
2009/05/10 08:48:03
こんにちは(*゚ー゚)v

さすが直6の3リッターって感じです!
2009/05/09 21:07:06
煽ってくる人って多いですよね、私も普段の足のフィットだとしょっちゅう煽られます…(何故?)

意外とレガシーってターボで速いはずですし、カタログスペックではレガシーの方が馬力高いのに真剣勝負すると今のところ私も負けたことが無いです!(案外馬力とか排気量のスペックって気にすることでもないんでしょうかね?)

それによくネット(みんカラ以外)で『NAは遅い』とかって以前見ましたが、実際そんな事ないですよね!
私は結構速いと思ってます!(そりゃストレートでターボと比べたら遅いかも知れませんが、それに個体差はかなりあるらしいですが…)
コメントへの返答
2009/05/10 09:06:35
リベリオンさん こんにちは!

僕も代車でパッソで通勤してた時いつも煽ってこない車が煽ってきます。
スープラの時はないんですがね~

やはり馬力があってもアクセルを全開に出来る勇気がなければ意味ないですよね。

会社の400馬力のR32乗りの人がS2000にストレートでは離せるのにコーナーですぐ追いつかれるって言ってました。

NAもなかなかいいです!壊れにくいですしp(^^)q
2009/05/10 07:27:57
やりましたね(^ー^)
煽ったことを後悔させられたと思います。

しかし本当スープラって高速は気持ちいいですよね。
100キロで走ってても普通の車で60キロくらいの感覚みたいですよね。

やはり空力いいですよね。。

車重が重くてサーキットなどでは不利なんだけど、逆にあの重量がボディの強度と接地感と安定感を生んでます。
(^ー^)

スープラは高速似合う!!
(b≧ω≦)o
コメントへの返答
2009/05/10 09:14:18
こんにちは(゚▽゚)/

横通り過ぎる時笑われたのでちょっとプチンときてしまいました。
スープラはスピードが乗れば文句無し!ですよね~

でもゼロスタートの時はやはりたるいです(>_<)
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