Tsukasa @miniのブログ一覧

日曜は大洲のホンダへCIVIC TYPE R EURO (FN2)を見に行ってきた。

もうすぐに県外に出てしまうところだったので、行っておいてよかった。次はいつ見れるかわからんもんな。

感想など諸々は、初代欧州シビックＲ乗りとしての立場から（笑）
箇条書きにするか。殴り書きだけど

・内装はＥＰよりレベルアップしてる・・・かな
・でも、操作性はＥＰの方がいい
・シートのカラーリングいいね
・専用リアスポイラーでリアガラスは２枚に分かれてるらしい。
・後方視界はかなり悪い。
・その代わり、リアバンパーにセンサーが４つついてた
・後方座席を倒す時は、シート座面もスライドしてくるのでかなりフラットに
・リアが盛り上がってることもあって、トランク容量はかなりありそう
・後ろから見るとやっぱりズングリ見えるな
・好みは別れるだろうけど、ヨーロッパのホットハッチと並べても見劣りしないスタイリングではあるかと
・バンパーはリアバンパー内からの２本出し。
・社外パーツとかほとんど出なさそうだな（笑）。あとは無限コンプリートが出るかどうかだけか
・ブレーキはＥＰと似たようなもんなのかな・・・
・でも、ＥＰより100kg重いし、大丈夫かいな
・あんまりサーキット走る感じではないな。
・ていうかタイプＲじゃないよな。ユーロＲを名乗った方がしっくり来るかと

と、いうわけでタイプＲとしてはかなり微妙なクルマですが、落ち着いた大人向けのホットハッチとしてはいいと思います。同じ値段の輸入車よりはいいパフォーマンス出していけるだろうし。

一回走らせてみたいけど、さすがにそんな機会はなかなかないか・・・

土曜はエンジンＯＨ作業をやっていただいているT-Worldに作業の見学に行ってきた。

徳山東の近くであっくんと待ち合わせて、あっくん号RRでお店へ。
狭い路地の中に・・・あった♪



見ての通りで、もうエンジンは載ってました。下りてるところも見てみたかったんけど、ちょっと遅かったな

エンジンももう載ったってことで、この日にエンジンかけてみるところまではいけるとのことだった。あとは、５時間ほど回して各部の当たりつけてから再度各部品のチェックをしたら完了とのこと。ということなので来週半ばには戻って来そう♪

代表の藤田さんには部品の話も色々聞けた。
下の写真(左)は、ピストンの４、３、２、１番だけど正常ならススがつくところが、４番の方はほとんどついてない。白くなってしまったプラグと全く同じ状態だった。結局、オイルに冷却液が回ってしまったせいで４番の方が異常燃焼になってしまっていたようで・・・
写真(右)のメタルのキズもたしかに酷い状態だった。



その後は、製作中の車や作業場なんかも見学させていただいた（写真はないけど）
車重800切りの変態向けＥＧ６も作ってたりした（笑）。コイツは１０月に走ってるのが見れるかも・・・楽しみ

そんな暮らしももうじきオシマイ

さ～、いよいよ復活の時が近いぞ。
慣らし運転の旅計画も練らなくてはな・・・

かな～り久しぶりのブログ更新になってしまった。

ま、車がなかったからね・・・その間にも色々あったけどここにはちょっと書けないし


T-WorldさんでやっていただいているエンジンＯＨももうすぐ完了のようで、来週にはようやく愛車帰還になりそうな運び

作業中の写真も送っていただいており、ありがたい限りです。さらに土曜には作業見学に行ってみようと思います。

とりあえず、今日は施工前のエンジンの写真をアップしてみました。

ヒドい状態でした。これがどうなったかはまた次回で・・・