気を取り直して、エンジンオイル交換に。

SABでは予想通りのミッションオイル交換不可だったので、会社のGSへエンジンオイル交換に行ってきた。



306のエンジンオイル交換も1年ぶり（汗
走行距離も約6000kmオーバー、前回はまだあったディーラーでTOTAL QUARTZ 9000 5W40でしたが、前のデラと同じ場所にあるBMWのデラにエレメント置いてないか電話掛けてみたけど、
「プジョー用は置いてません」とキッパリ、当然か、、
ということで1年振りのオイル交換ですが、エレメント交換なしのオイルのみ。



とりあえず、オイルチェンジャーで上から抜いていきます、あんまり抜けが良くない感じ。。



抜いたオイルは当然真っ黒、役目を終えたTOTAL QUARTZ 9000。。

ほんで、今回注入するオイルは、COSMO LIO Gran Road　5W40 100%化学合成のコスモ石油のオイルでは最高級品、先日206SWもこれでした。



どーも上からの抜けが悪いんで、本日2度目のリフトアップで下から抜こうとしましたが、



オイルパンがアルミで、またまたドレンボルトに合う工具が無い？！との事でまた中止、こんなんばっかり。。
諦めて、リフト下ろして上からゆっくり抜いて交換完了。

ついでに、先日のサス交換時に片側だけタイヤを前後反対に装着してたみたいで、元通りローテーションしてもらい、洗車までしてもらいましたーヾ(*´∀`*)ﾉ ♪

全部で5千円以下と費用もお安くあがりました～。
もっといいオイル入れたかったけども、まぁ交換しないよりマシでしょう。。
ミッションオイル交換したい、、