今頃ですが、第24回 フレフレ尼崎＆プジョーRCZ試乗に。

9/12はフレフレ尼崎でした、今回初めて206SWで行ったんですけど、あんまり特徴無いんで気付いてもらえなかったようで、やはり青い306のイメージが定着しているみたいです。



それにちょっと行くのが遅かった、やっぱりドラゴンボール見切ってから出発するようでは遅いですな（汗
会場に着いたのは11時半頃だったかな？すでに晴嵐君と同乗のmasaさんがお待ちかね。

もうなんかかなり帰ったみたいで、車が少ない（汗
丁度、307CCの隣が空いてたので並べましたが、ﾉﾐさんの307CCと206並べるのは初めてのようなので記念撮影。



あまりの暑さにすぐにイオンに退散、ジュース買ってまた戻りましたが、

ほとんど写真も撮らずにしばしブラブラ、影が全く無いんでキツイ、雨に、寒い季節も辛いけど、暑いのは一番堪えます。。



フォーカスRS！これが今回一番痺れました＾＾

ほとんど写真ないけど、お暇な方はどうぞ↓。

　第24回 フレフレ尼崎　フォトギャラリー

この後、恒例のコストコへ寄って、買い物（これが一番疲れる、、と言いつつ行きますけど。
12kgもある洗濯粉とか買ったんで重い、、

ほんで、別々に高速でプジョー堺まで移動、というか道間違えて環状経由で行ってしまったんで私の方が遅かったです、尼崎から堺は湾岸線の方が早いですね、渋滞状況にもよりますが。



相変わらず狭い路駐寸前の駐車場に止め、

アイスコーヒーを飲みながら、カタログを眺め、出動中の黒猫さんの帰りを待ちます。



暫くしたら帰ってきました、初対面のRCZ！！



なんかお初な感じがしないのはやはり顔つきが308と大差ないせいとは言わざるを得ないか。。

しかし、このルーフラインとリアフェンダーの張り出しは只ならぬオーラを感じます。



内装のデザインは308とほとんど同じようですが、



今回の試乗車は18インチアルミの6ATモデル

masaさんと営業さんとの3人乗車で出発（汗



営業さんがリアシートでかなりキツそうでしたが、短時間ならなんとか乗れそうです、乗ってましたしｗ

内装の質感は素晴らしいですね！ただインパネに張り込んだレザーは合皮だそうです、本皮だと劣化が激しいからでしょうか？

前半の臨海線をmasaさんが、後半の旧国道を私が運転したんですけど、当然旧国道はほとんど踏めるところも無いし、Dモードで軽く流した程度なんでなんとも言えませんが、
3人乗車であの距離では6ATの良さも何も分かりませんでしたし、パワー感も、これホンマにターボ？と思う程、206SWとあんまり大差無いような。。

見た目は最高ですけど、やはり真価は6MTモデルに乗ってみないとなんとも言えないですね～、でもこんなんで通勤したいです。。
若いOLさんが乗せて欲しい～と言うのは間違いないｗｗ　

試乗後、店内の展示車の207を眺めてたら、170台限定の207 Sportium？！



見た目、cieloで中身styleなんですけど、209万！安いな～。
奥様がちょっと気に入ったようで、思わず見積もり＆206SWの下取り査定まで（汗
値引き10万＋グリーンボーナス10万の20万引きで189万スタートの下取り引いたら、、ちょっとマジで買いそうなお値段でした（汗
いやいや、もう数年は206SWにがんばってもらわないと、HBだとキャンプに行けませんしね。



帰りは307のオシリを眺めながら南下、流れ解散で、晴嵐君、masaさん乙ですた。
待たせて、コストコを引きずり回し、RCZは俺が乗って申し訳ない1日でした、、