新型クラウンについて。

　いろんな方がブログアップされてるので、差し控えさせて頂いたのですが、ヤッパリ気になりまして(^^;)

　書いちゃいます(^^)


　新型クラウンロイヤル。

某雑誌で掲載されてから、否定的な声が多かったのですが、実は私も否定的になりました>_<

　しかし、見るアングルによってその否定的な概念は、崩れました(^^)


見慣れると不思議と惹かれてきますね(^^)


　新型クラウンアスリート

奇抜なフロントグリルで、その存在感を打ち出した、アスリート。


　イメージカラーはピンク？　

　やっぱりブラックかな？

こちらも最近見慣れて来まして、いいじゃない！
というのが、感想。

　個人的に思うのは、フロントグリルのアッパーモールに、も少し厚みが欲しいかな？っていう点だけです。(^^)

　１月24日には、モーターファン別冊シリーズが出るので、購入の上、デザインについて調べてみようと思います(^^)


　ご存知の方もいらっしゃいますが、ヘッドライトにクラウンマークが刻まれてます。

　これは、スペイドでも既に採用されている車の証ともいえる刻印。

　こういう面白さは、どんどん取り入れてもらいたいと思います(^^)/


　では、最後に、リヤ周りについて。

今回のクラウンテールランプデザインは、古きクラウンのデザインの復活だと思います。

　ゼロクラウンでは、独創的なデザインで人気を確立しました。
　しかし、今回のクラウンでは、伝統あるテールランプの意志を受け継いでいると思います(^^)

　『あっ！クラウンだな。』

と思えるデザインになったと思われます。
　（逆に言えば、古いってことかも？）

　レクサステールにも近いと言えば、近いですが(^^;)


　とにかく、継承すべきアイデンティティは、復活したので、賛否両論ありますけど、新時代のクラウンとして、見守ることにします(^^)


　長々と感想を書きましたけど、新時代を切り開く一手になって欲しいですね(^^)/