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2014年05月12日 イイね!

 トヨタラクティス、スバルトレジアマイナーチェンジ

 さて、本日トヨタラクティスが!マイナーチェンジしました!


 どのように、変わるのか?

 キーンルック採用なのか?

 かなり、期待していたのですが、

 マイナーチェンジの模様は、こちら( ^^)/



 あれ? キーンルックじゃない∑(OωO; )


 マイナーチェンジなのに、前期型と、あまり変わらない(◎-◎;)

 前期型は、こちら…



 ん~( ・_・)


先日マイナーチェンジした、ヴィッツと力の入れ方が違う
(;¬_¬)


 なぜだ?  何故だ?  何でや?

 何でなんだ? WHY?(ΦωΦ)


エンジンを見ると、新型エンジンに変わりました。

 アイドリングストップ機能も付きました。

環境への配慮、減税対応車にもなりました。



 なのに、ヴィッツ程のインパクトを与えきれなかったのは、何でなんでしょうかね~?


 今回のモデルから、レピスがなくなりました。


 グレード整理されたんですね。


あっ! それから、スバルトレジアが同時にマイナーチェンジしました。


 こちらも、前期型と、差はないチェンジに落ち着きました(^^)

前期型


 ラクティスの激変を恐れたのは、トレジアの存在があったからかも?(;¬_¬)


 激変マイナー、キーンルック化のトヨタトレンドも、社内で、賛否両論かな?

Posted at 2014/05/12 16:31:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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