とびうお@AO55のブログ一覧

写真撮り忘れたwww

今回はVer.Rが自分のも含めて5台もいました。
しかも自分と同じグレーメタが3台♪

しかーし、CVTはもちろんオイラだけw
まあ半分冷やかしなので無問題☆

動くシケインになってきました。

今日は黄砂と花粉がすごくてとても辛かったです。
目は充血、くしゃみは連発と最悪なコンディションでした。

でも車内にいればかなりマシ。
なので何とか走れました。

気温も高かったので2回目の走行時に油温が上がりすぎたんでしょうね。
Nランプが点滅しだしました。
アクセル開けてもついてきません。
スローダウンして少し走り、消えたところでピットインしました。

CVTFクーラーつけんといかんな。
コアはあるから後はサーモスタットを入手せねば。

3回目は模擬レース。
自分は遅いのでNクラス（ノービスってことかな？)。
コンパクトの中唯一の1.5ℓターボ。
直線スピードだけで走ってましたwww

まー楽しめたしよかったです。

で、表彰式に行くと、




Nクラス3位でおれが呼ばれた・・・





・・・え？



思わず聞き返してました。
どうやら中途半端に遅かったおかげで表彰台に乗れたようです
ドライコンディションのサーキットを始めて走ったオートマのへたくそがパワーに頼って表彰台。
笑うしかないwww

でもありがたく頂きました。
車のいいとこをつかえたってことにしときます☆
ありがと、マイカー♪


おまけ
ずーやんさんが走ってましたが、2回目の走行でどうやらミッションが逝ってしまったようです。
先日から災難続きのずーやん氏。
無事ディーラーにたどりつけたんでしょうか？
重症でないといいですね。

全体トップはVer.Rの戸竜さん。
が、ぶっちぎりに速すぎて賞典外www

オイラは戸竜さんから10秒落ちの10位でしたw

あと、全部終わってからyakumoさん登場☆
すべて終わったあとなのにじゃんけん大会に参加して
ガンプラ持って帰ってましたwww

事後の上手なyakumoさんでしたwww

暇つぶしに

阪急電車、京急遠征!?



どう見ても脱線事故w

湾岸なんか目じゃねぇぜwww

　　　　　　あ

　　　　　　け

　　　　　　ま

　　　　　　し

　　　　　　て

　　　　　　お

　　　　　　め

　　　　　　で

　　　　　　と

　　　　　　う

　　　　　　ご

　　　　　　ざ

　　　　　　い

　　　　　　ま

　　　　　　す

今年もあとわずかです。

振り返ればあっという間でした。

まあ何があったわけでもないんですが…

まずはお世話になった皆さんにごあいさつ☆

今年一年、本当にありがとうございました。

また来年もよろしくお願いします。

それにしても新車購入して通勤も近いのに

なぜか年間9500kmも走ってた。

そんなに遠くに言った覚えは…

5月にbBでもないのにCLUB bBの全国オフに

浜松に行ったことと、

その翌日に岩国基地祭、

あとは大阪の堺のトライアルに行ったこと、

大阪日本橋に何回か行ったくらい。

それと意味もなく子供と一緒にドライブしたぐらいか。

全然遠出してないのになぁ・・・

不思議ですね♪

ちなみに10000kmはサーキット走行中だったので

写真が撮れませんでした。

それが心残りかなw

まあそういう話はこれぐらいにして、

今年は三菱車を買ったことで

岡菱会に入れていただき

楽しく過ごさせていただきました。

クラビのオフも楽しかったですし、

双方のクラブには感謝でいっぱいです。

もちろんそれ以外のみん友さんにも

感謝しております☆

おかげでSNS関連は結構充実した一年でした。

皆様、改めてありがとうございました。

来年も是非ともよろしくお願い致します。

それでは、

みなさんよいお年を♪

あやせさんの旅館芸www

三菱自工、またリコール問題か。

コピペ

国土交通省は19日、三菱自動車が不具合を認識しながらリコールを怠ったり、事実と異なる報告をしたなどとして厳重注意としました。

　国交省によりますと、三菱自動車は、軽自動車のエンジンオイルが漏れる不具合を2005年に覚知していましたが、2010年までリコールしませんでした。その後、三菱自動車が段階的に拡大したリコールも不十分で、報告書には事実と異なる記載があったということです。三菱自動車は19日、8車種121万台あまりを対象とする4度目のリコールを実施しました。国交省は、三菱自動車がリコールに消極的な態度だったとして、口頭で厳重注意するとともに、来年3月末をめどに改善策について報告するよう求めました。また、近く立ち入り検査を実施し、故意に事実と異なる報告をしていなかったか調べることにしています。

三菱自、リコール対応「不適切だった」と謝罪
法令違反は否定
 
記者会見する三菱自動車の大道正夫常務執行役員（左）と横幕康次品質統括本部長

三菱自動車は19日、東京・霞が関の国土交通省で会見を開き、大道正夫・ＣＳＲ推進本部長と横幕康次・品質統括本部長が「多大な心配と迷惑をかけた」と謝罪した。

一連のリコールについて「法令違反は認められなかった」と強調する一方、「一般のドライバーの感覚が反映されなかった。現時点では不適切だったと考えている」と述べた。国交省への説明内容も「必ずしも正確ではなかった」とした。

過去のリコール隠しの反省が生かされていないのではないかとの質問には「改善を実施してきたが、今回の指摘を受けて課題が明らかになった。改善策を着実かつ迅速に実施していきたい」と話した。

答えになってねぇよ!
その謝罪は誰に対してのものなの?
やっぱり三菱は何も変わってませんでしたね。
Dはともかくメーカーは対応が横柄で上から目線とやな感じでした。
話をしてもこちらの話を聞かずとりあえず聞くだけ聞いときます的な対応してましたから。

車の造りもマイナーチェンジのたびにコストカットしてくるいわば改悪でしたし。
こんなの三菱だけでしょう。

やはり三菱を買ったのは失敗だったなぁ・・・