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6月29日で愛車と出会って3年になりました！

とりあえず洗車した。

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6月29日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

インカムがおかしくなったので交換したぐらい

■この1年でこんな整備をしました！

そろそろオイル交換しなきゃ。
あ、自賠責保険3年入り直した。

■愛車のイイね！数（2019年06月22日時点）
16イイね！

■これからいじりたいところは・・・

パーツも手に入らないし、特には無い。

■愛車に一言

あんまり乗れてないけど調子良い。
ありがたいことです♪

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35年前に買ったシニサロの革ツナギ。

当時10万ぐらいしたと思う。

片付けしてたら出てきたので、30年ぶりに手入れしてみた。



もっと傷んでるかと思ったら少し乾燥気味なだけで、オイルなじませたら普通に着れました。

35年経って着れるのがうれしい♪(少し腹が出てるけどw)

サーキットでコケて穴をあけて直した跡とかとても懐かしい。

20代後半でモトクロス始めてから封印してたんですよね。

さすがにPS250で着ようとは思いませんが、
なんだか久々に2st250㏄に乗りたくなっちゃいました。
(ロード用ブーツもある)


当時はこれに乗ってた。

でもオフ車もいいよねぇ。
因みにモトクロスしてた時の装備も一式あったりするwww
お金かかるからしませんけど。


倒立フォークが嫌で89年式で走ってましたね。
まぁ遅い奴が何に乗っても変わらんのですが、当時は最新の機構で信頼性とか整備性を考えると正立のほうが良かったんですよ。

当時、よくあんな大変なことしてたなぁ。

あぁ・・・またバイク乗りたい病が・・・

先日、助手席もレカロにしましたが、

助手席には乗らないので息子が喜んでるだけですw

SR-11っぽいので疲れにくそうでしたし

運転席に流用しようかとも思ったんですが、

助手席用だしとりあえずいいかな

ってことで助手席に。

レールを買うお金がないともいう。

助手席をレカロにしてよかったことが、

スーパーで夕食の材料を買って帰る際、

サイドサポートのおかげでカーブで袋がひっくり返らない♪

さすがレカロ(違

運転席のSR-6も座面の高さを変えるとかなり楽になったし

スタンダードポジションのレールも買ってみようと思います。

そのうちですけど・・・


最近はMOTO3クラスのレースが面白いです。

日本人頑張ってますね。



あとはWRC。

タナク、今年はチャンピオン獲ってほしいです。

メーカーとのダブルタイトル、期待してます。


明日は久々に土曜休み。

洗車しようかな。

洗車機でだけど。

暑くて動けなくなる前にヘッドライトも磨かないと。

これ当たったら商品ラインナップにない車種でも造ってくれるのかな？
ま、当たらなきゃ一緒か・・・

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知らない

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：初期制動力、制動力、耐熱性

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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