みら☆えぼのブログ一覧

とあるみん友さんのブログを見まして、思ったことです。


俺、ブログは書くのに、自分のみん友さんや他の方のページやブログをあんまり見てないなぁ…


と。


みん友さんも俺も、やっぱり意識してブログを書いているはずなんです。

こんなことあったよ、とか、


面白かったよ、とか。


発信したくてしているはずなんです。


そして、コメが帰ってきたら嬉しいです。


なのに自分は、ろくに見ていないような感じに…。


イイねは、個人的にあまり好きではないですが(できれば読んだらコメントを返したい派)、


やっぱり人間、自分が発信したら何かしらの答えを求めるものです。


皆さんのページをあまり見ずに、自分だけ発信しているのはやはり、


失礼なのかも？とくにみん友さんの方々に対しては。


なんかとりとめの無い文になってしまいましたが、


そうだよなぁ～、って感じてしまったので書いてみました。


こんな私で申し訳ない。

ようやく、ウチのロードスターがサーキットデビューすることができました。


２７日、モーターランド鈴鹿さんで行われた、MLSC合同走行会に


参加して来ました。


みん友の乱丸さんに誘われまして、仲間内で総勢１０台。



いやあ、さすがにエボが多い。


エボ８台にスイスポにロド。


この組み合わせは司会のお姉さん？も大概食いついてました（笑）。


チーム名は、


Zeonism


ジオニズム。


そうです、賢明な皆さんならすぐ、気づくと思います（笑）。


あの、ジオニズムです。


車の集団なのにこのチーム名。


流石です（笑）さすが槍騎兵愛知。


司会の方も困ってましたね最初。


名前間違ってたし。


Zeronism


なんか増えとる。（笑）これはこれでありのような気が。


皆さんの走行風景です。
















写真撮ってくれた方々、ありがとうございました。


さて、肝心の自分の初走行の結果は・・・。


コースが初めて、ロド君も本格スポーツ走行は初。


というわけで、最初はものすごく苦労しました。


FRでのサーキットは、やはり全然感覚違います。


ただ、回数重ねるごとに少しづつつかめたのかなと。


無事タイムアップをすることができました。


まあ、速い方から見ればダメダメでしょうが、


自分が楽しければ、次に繋げることができればそれでいいのかなと。


無事に帰れましたし。


そして、相変わらずの槍騎兵愛知の変態ぶり？を遺憾なく発揮しました（笑）。


でもこれも楽しいから許す！←偉そう。


また機会があれば走りたいですね。

ウチのエボも帰ってきたところで、思ったとこをつらつらと。


まず、外観。
バイナルはすでに発注していて物はあるが、フロントも追加ということになるので、まだ貼るのは先だなぁ。

アンダーネオンに関しては、前と左右がダメになったので、一周分を新たに入手。後ろもボロなので一新する予定。
ホイールイルミは奇跡的に無傷でよかった～。。


左のカーボンパネルは割れ補修なので、バリスに連絡取って買えるか聞く予定。

ラバー塗装が必要な部分は塗装。


隙を見て19インチに戻す。

サイドエアロも左はラッピングないので、右剥がすか…。ここもラバー塗装か？


内装
メーターコラムと、エアコンパネルはあらかじめ塗装していたものに交換完了。
水温計がおかしい。要点検。



エンジン関係
エアクリフィルターは要交換。近いうち


エアクリ箱製作。近いうち。


メタルキャタライザーの効果。
マフラー音は特に変わりなし。
3000回転からのパワーの出が上がってる感じ。以前より踏んだときのパワーも出て、加速がよいような…。
ただし、一ヶ月以上乗ってなくていきなりの話だから、正直あやふやな部分もあるけど。
体感するには純正も感じとくべきだった。


とりあえずこんなもん。

何せ、帰ってきたのは嬉しいから、またコツコツやっていきますわ～。

９月２１日、


ロードスターファンミーティング


「中部ミーティング」


に参加して来ました。


お目当ては、


ロードスター用のパーツ。


ダックテールが欲しいなとか、


マフラーいいのないかなとか。


そして、


新型。


新型ロードスター。


そうです、


あのこないだ発表されたばかりのND型が、展示されるというので、


それは見に行かなかんでしょ～。


と、いうわけで行ってきました。


実際、ロードスターに関するイベントは今回で２回目です。


一回目は去年の軽井沢ミーティング。


あれは凄かった。


なんせ１０００台オーバーのロードスターが。


今回の中部ミーティングも、ファンミーテイングとしては大きい方だと聞きまして。


今年で１０周年とか。


そいえば、MMFも１０年だったし、ミラージュのイベントも１０年だし、


１０年続いてるイベント多いなあ。まぁ、この二つは一区切りしちゃいますが・・・。


まあ、それは置いといて、


一路、会場のホワイトピアたかすへ。


途中、パーキングにトイレ休憩に寄ったら、


やはり参加者であろうロードスターが。


まあ、普通に考えたら、


ああ。この人も参加するんや～、


位にしか思わずにスルーしてくでしょう。


ランエボでも、行きずりの方に声を掛けるのは稀有です。


しかし、何故かロドスタくんは違います。


仲間意識というかなんというか


声を掛けたくなるのです。


バイクなどで、ツーリングですれ違いに手を挙げて挨拶する、


あの感覚です。分かりますかね～。


そんなこんなで、


初めての方とも話が盛り上がり、


４台で会場へ。


これ、ロードスターならではだと思うのです。


会場に近づくと、中部ミーティングの看板があちらこちらに出始めて（手作り感がまたよい）


ロドスタ渋滞が（笑）。


嫌でも気分は高まります。


そしてホワイトピアたかすに着いた瞬間、


周り一面


ロードスター。


右も左も前も後ろも


全部。


すげえ。


なにこれ。


どこから集まるんだろう、こんなに。


エボじゃあ絶対できないよなあ。


台数はあっても、多分こんなに集めるのは、よほどの計画と積み重ねと繋がりがなければ無理ですね。


あればできるんでしょうが。


誰か頼みます（笑）。


今年は、過去最大の台数が集まったそうです。約６００台とか。


６００台も凄いです。


なんせ、アスファルトの部分を超えて、砂利のところまで停めたのが初めてらしくて。


なんでこんなに多いのかは、


やはりND効果なんでしょうか。あ、僕もですね（笑）


あと、今年でロードスターは２５周年です。


そういうのもあるのかもしれません。


さて、受付を済ませ、車を置いて準備をしたら


開会式＆NDを見にメインスタンドへ。


いやしかしホント凄い。


なんて台数だ。


メインスタンド付近では、


ショップブースや、クラブブース


ドレコン車両が。


そして、


すでにシートを掛けられたND。


おおおおお。


なんかそれだけで感動です。


開会式を終え、ショップ紹介、クラブ紹介


そして、





いよいよ、





ついに、





この時が。




新型ロードスター




ND




です！










あ、間違えた！（笑）


こいつは失礼。


これはN違いですね（笑）


引っ張りすぎ？（笑）。


では改めて。


これがNDです。


ではどうぞ！。


どうでしょう？皆さん。


まごうことなきスポーツカー


ロードスターです。


デザインは完全に欧州スポーツカー風。



いい意味で


エロイ


と思います。


そして質感は非常に高い。



この車両は開発車両で、


現在世界に３台しかないそうで、


ド近くからなめまわすように見れる代わりに、


一切触れません。


エンジンも見れませんし、


エンジン音も分からず。


ライト点灯もなかったなあ。


幌の開閉はあったようです。


だがしかし、


素直に、カッコイイと呼べる


そんな車でした。


マツダの、NDの開発に携わった方々も来られていて、


お話もさせてもらいました。


こういう、車開発してる人たちの話聞くなんて、


中々ないですよね。


ND引っ張ってきちゃうし、


RCOJ（ロードスタークラブオブジャパン）、凄いです。


さて、ではこの車がスポーツカーのエントリーモデルになるよう


期待しようではありませんか。


でも、安くはないんだろうなあ。


せめて、エントリーモデルは２００位でいってほしいかな。


あ、自分が買うかどうかは別問題です（笑）


さて、他の注目したクルマです。


まずはこれ。


ザ・ガトリングガン（笑）


この車、ドレコンで１位でした。


面白いです。あえて軍用車両ぽくないところがいい。


このNB、人力です（笑）。


４灯。クラッシック顔でリトラ残しは初めて見ましたが面白いですね。


レーシングラインも似合います。


ワイド化


痛車もいます



こういう目もいいなあ


綺麗なエンジンルーム


ヘラフラもやはり多い



まさかのタクシー（笑）


迷彩柄。オーナーは女の子で、なかなか可愛かったです。これと同じ迷彩柄のショートパンツ履いてました。


まさかの鹿児島。確か青森ナンバーもいた…！。


こういうクラシカルな雰囲気も好きです。




２５周年



とまぁ、


台数多すぎて、逆に見るのが骨でした（笑）。


ロードスターは、ホントにどんな仕様にもできる、凄い車です。


今回の戦利品（写真なし）

・FRPダッシュボードカバー

・2015年カレンダー（注文）

・お米「近江米きぬひかり」２キロ

…なぜお米か。


それは、一緒に会場入りした方で、滋賀から来られてて、お米を現地で販売していたんですね～凄い。


ロードスターはお米でいっぱいでした（笑）。


勿論試食コーナーもありました（笑）しかもプロパン持ち込みで本格的に（驚）


しかも焼きそばとか焼うどん作って、周りの方に振舞っていました。


こういうことが好きなんですね～。


美味しく頂きました（笑）。


で、美味しかったんで購入と。


ダッシュカバーは、単純に保護の為です。


あ、もう塗装もして取り付けました。


塗装はおなじみ、ラバースプレー。


その記事はまた後日・・・？。


あとは、抽選会と閉会式でて、１５時以降に現地を離れました。


帰りに入口付近で一枚。


こういう手作り感、いいですよね。


これを撮ってるときにも、通過してくクルマみんなから、


「お疲れさまでした～」とか、


手を振りあったりとか。


ロードスターって、やっぱりこういうのがいいんですね。


今回は非常に楽しかったです。


行ってよかった～。


また来年も行こう。

初めてＷＲＸ ｓｔｉを見ました。


ホームセンターの駐車場で。


隣にスーっと来て。


「あれ？これｓｔｉやん！」て〓。


オーナーさんがお店に消えてから、じっくり見させてもらいました(笑)。


ふんふん、


なるほどなるほど。


カッコいいやん…


…、


……。


？。


かっこいい？


なんか、見れば見るほど、

エボⅩと同じ雰囲気が。


まず、でかい。


ホイールベースが長い。


長いのはいいんです。


ボディが引き締まった感じがしない。


なんで、全体的に間延びしているというか、ボテッとした印象。


顔の作りがエボⅩそっくり。

似てないけど、似てるんです。


性能は凄い良いでしょう、ええ。最新車ですから。


見たら、今月納車のピカピカ。


でも、見た目のやる気が見えてこないというか。


「大型のウイングも、張り出したブリスターも、すべてに意味がある。
いわば、ボクサーのような機能美だ。」


などと、そんな感じがないんですよ。


とにかく、個人的には拍子抜けでした。

まぁ、個人的な印象なんですが。


でも、しっかりこういう車を作り続けているというのは、嬉しいことだなぁと。

三菱のスポ車乗りとしては思うわけです(笑)。