りぃさるのブログ一覧

「高級車に新たな選択肢を！」とメーカーが自薦されてますが、100歩譲って内装は高級感があるとしても、走りは大衆5ナンバーミニバンのそれでしかなく、その中でもトップとも言えないものだと思います。まぁ、ダウンサスで見た目だけ下げてるし、こんなもんだと諦めていました。

小さい子どもがいて、平日は妻がメインで使うので、5ナンバーのミニバンの利便性には代えられず😵
内装なんか自分でなんとでもできるのだから、変えられない土台をしっかりして欲しかったです。
ノアより補強を増やしたり、足回りを変えたり、エンジンはハリアーの2Lターボを載せるとか…。

今回、ハイパーマックスG、リジカラ、ドアスタビライザー、GRリアブレース、ステアリングシェイクダンパーを導入(ボディダンパーは既装着)したところ、乗り味が激変しました！

正直、一気に着けたので、どれがどう効いて、どれが効いてないのかはわかりませんが、まず、安っぽい不快な振動がなくなりました。

車に何をしたと伝えていない妻が助手席に乗ってすぐに「なんか違う車乗ってるみたい！全然ブルブルしなくなった。タクシーみたい！乗り心地良くなった。」(タクシー???コンフォートじゃかえって悪くなってるような気もしますが…ハイヤーとか高級車って意味かな⁉️)と声を上げたくらいです。

ドイツ車並とは言いませんが、ミニバンとしては、適度に締まった上質な走りになったと思います。

スタッフの方いわく、「剛性が上がった分、ロードノイズが大きくなるかも」とのことでしたが、全く気になりません。

これで、まだ当分は愛着を持って乗れそうです‼️