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  9. センタークロックDIY交換(完了) [コビヤ]

コビヤの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

   

整備手帳

作業日：2023年8月2日

センタークロックDIY交換(完了)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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センタークロックDIY交換(完了)
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前回練習の続きから！
カーナビ外し工具でサックっと！外して
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センタークロックDIY交換(完了)
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吹き出し口のユニットは7箇所トルクスでとまってます。
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センタークロックDIY交換(完了)
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吹き出しユニットを外し、ようやく時計にアクセスできます
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ラスボス登場。このコネクターがどうにも抜けず
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作戦変更で時計のハウジングを外し、時計基盤本体だけ交換することに。
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センタークロックDIY交換(完了)
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時計本体交換！すぐにオートアジャスト始まりほっとしました😅
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センタークロックDIY交換(完了)
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戻して完了
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センタークロックDIY交換(完了)
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事前に取り寄せた部品を観察できたので、作戦変更も柔軟にできました。

しかし、終了後エアバックのエラー表示が😭
エンジンかけたままハザード裏のコネクターを抜いたからでしょうかね？
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この記事へのコメント

WATTMAN
2023年8月2日 21:57
作業終了お疲れさまでした。
大変参考になります。
同じ様に修理しようと、早速ebayでクロックをポチッとしました。
ところで、メーターまわり外さなくても行けそうですね。
コメントへの返答
2023年8月2日 22:20
今回は写真省略しましたが、メーターのトップカバーは外しました。吹き出し口全体外す時に邪魔な気がします…
参考にしたyoutubeの外人さんが外していたので！
当たり部品を祈ります🙏
元ビート乗り
2023年8月3日 7:13
おはようございます😃
難作業になってしまいましたね😅
無事DIYで交換出来て良かったです👍
お疲れ様でした🤗
コメントへの返答
2023年8月3日 7:24
ありがとうございます。
やってみて良かったです。
他の作業の可能性が広がりました！
WATTMAN
2023年8月21日 11:19
同様に修理しました。無事動作しました。
情報、ありがとうございました。
eBayでMade in Germanyの物を選んだら、元々付いているものとは微妙に形状が違っていました。　コネクターの位置が異なり、中のモジュールだけ交換するという事が出来ず、ラスボスと格闘となりました。
とりあえず正常に動いている様なので、ヨシとします。
コメントへの返答
2023年8月21日 22:07
無事に交換出来て良かったです！あのラスボスに勝利出来るとは...

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