りぃさるのブログ一覧

納車から、まだ1ヵ月も経っていないのに、助手席側ドアに、ドアパンチされていました。
塗装が剥がれるくらい激しく当てられたみたいですが、相手は不明です。
プライベートが多忙なので、車弄りのブログは11月になってからと思っていたのに、こんな悲しい話が先にできてしまいました。
泣きそうです。

キズ自体は浅いので、2～3万円はかかるかなと、ディーラーに板金の相談に行ったのですが、「(ナガレ)デザインが板金ではうまくラインが出せないので、ドア交換になります。」…だってさ(-_-;)

おいっ！


『余談だが、このボディーサイドのプレスラインは板金での再現が一見難しいように見える。しかし、新型プレマシーのチーフデザイナーである田畑孝治氏によると、プレスラインの間隔がどの程度開けばよいか、また彫りの深さはどの程度であれば問題なく板金作業ができるか、試作の段階で実際に板金作業を行いながら検証し、かつデザインを損なわないように詰めて行ったと言う。そのため、「マツダ販社は無論のこと、一般的な板金工場でも問題なく対応してくれる」と田畑氏は説明していた。』〈引用 カーウォッチ〉

その、販社さんが、さじなげてますけど(;´д｀)
キズ自体は、小さなエクボ+α程度なんですが(;_;)

ケースバイケースなんだとは思いますが、やっぱり、複雑になればその分リスクはたかまります。
ラフェスタハイウェイスターなら安くすんだかなとか考えたりも…。

そして、問題はこの車は、オーディオを軽くいじってあるため、ドア交換になった場合、デッドニングとかは、車両保険が効くのか、保険使うと等級がどうなるのか、と悩みがつきません。

キズの程度が程度なので、ドア交換なんて大がかりなことするべきかとも思いますし。
タッチペンで誤魔化して終わるか、がっつり直すか、悩みます(´Д｀)