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六甲山と有馬温泉に行くのにセダンでは味気ないのでＳＵＶをレンタルしました。

たまたまターボが借りられたため、六甲の登りでも加速に不満を感じることはありませんでした。
ただし、スポーツモードでもバカっ速いとか、スポーティーというよりは「不満はない」というレベルです。
エンジン音はうるさいだけで、これならもっと遮音を徹底した方が不快にならないです。聞かせる音ではありません。エコモードが一番静かで音に関しては高級感がありました。

ミッションもターボ車はATということで、NAのCVTよりはストレスはないのでしょうが、DSGのようなダイレクト感もなく、これも「不満はない」位のレベルです。
運転していて楽しいとか、そういった感覚ではなく、あくまで過不足なく不満が出ない車だと思います。

燃費の悪さはNAやハイブリッドと比べるまでもなく、ハイオクで大食らいですが、全然加速しないよりは良いと思いますし、他に選択肢があるので、何を優先するか選べるのは良いと思います。

値段なりの高級感はありますが、LEXUS RX等と並ぶと一気に安物感が出てしまいます。悪い車ではないですが、突出した特徴のない万人受けする車で、個人的には所有したいと思える「この車ならでは」の部分はありませんでした。

ただ、売れているのは納得できましたし、マニアックな車好きはそもそもこの車のターゲット層ではないでしょうから、普通の家庭の、そこそこ良い車が欲しいといったには人にはピッタリだと思います。