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りぃさるのブログ一覧

2015年02月16日 イイね!

二度美味しい!

なんとか2月7日に納車されたエスクァイア君ですが、スタイリングパッケージもプレミアムホーンもついていないままの、仮納車でした。
ホイールをストラテジーアヴォウジェにして眺めているとノーマルボディのままでもいいかな⁉なんて思い始めてしまいましたが、本日いよいよディーラーにお預けして取り付けです。
1週間、ノーマルスタイルを楽しませてもらいました。
さて、イメージどおりになるか、ノーマルにローダウンとインチアップの定番スタイルがやっぱり自分の好みなのか…楽しみです‼
Posted at 2015/02/16 07:25:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年02月06日 イイね!

明日、エスクァイア納車‼…されるのか!?

明日、いよいよエスクァイアの納車予定です。
朝イチで納車してもらう段取りで約束をしていました。
スタイリングパッケージをつけたパールホワイトです。

夕方、突然担当から電話がありました。

「今、店に戻ってお車を確認したら、エアロがついていません!」

ですって(;´д`)

さて、どうなるエスクァイア(>_<)
Posted at 2015/02/06 20:35:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年03月04日 イイね!

i-stopランプ点滅

6か月点検のちょうど、前日から、i-stopのランプがオレンジ色に点滅して、アイドリングストップしないようになりました。
アイドリングストップ自体は、バッテリーに悪そうで好きではないので、いつもキャンセルしているのですが、キャンセルもできず、点滅し続けているため、目障りでした。

で、運良く翌日点検だったので、ディーラーに持ち込んだ結果、
「メインバッテリーが弱ってることが、原因みたいです。」とのこと。
「まだ半年も経ってないのに?」
「I-stopのシステムに異常はありませんでした。エンジンは普通にかかるし、運転に支障があるレベルじゃないんですが、システムが安全マージンをかなりとってるためだとおもいます。」
「費用は?半年毎にバッテリー交換なんかしてられん。」
「新車補償の範囲なので、無償です。」
「いつまでよ?」
「3年です。」
「それ以降どうするねん。」
「…。」
といった感じで。とりあえずバッテリーの在庫がないので交換は後日になりましたが。

週末くらいしか車に乗らず、社外セキュリティをつけて、運転中はオーディオ鳴らしまくりなので、バッテリーに優しくないのは確かですが…早すぎないか!?
全然エコじゃないし。
元々、i-stopをあまり信じてなかったんですが、「やっぱりか」といった感じです。
Posted at 2013/03/04 08:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月06日 イイね!

ドアパンチ

ドアパンチ納車から、まだ1ヵ月も経っていないのに、助手席側ドアに、ドアパンチされていました。
塗装が剥がれるくらい激しく当てられたみたいですが、相手は不明です。
プライベートが多忙なので、車弄りのブログは11月になってからと思っていたのに、こんな悲しい話が先にできてしまいました。
泣きそうです。

キズ自体は浅いので、2~3万円はかかるかなと、ディーラーに板金の相談に行ったのですが、「(ナガレ)デザインが板金ではうまくラインが出せないので、ドア交換になります。」…だってさ(-_-;)

おいっ!


『余談だが、このボディーサイドのプレスラインは板金での再現が一見難しいように見える。しかし、新型プレマシーのチーフデザイナーである田畑孝治氏によると、プレスラインの間隔がどの程度開けばよいか、また彫りの深さはどの程度であれば問題なく板金作業ができるか、試作の段階で実際に板金作業を行いながら検証し、かつデザインを損なわないように詰めて行ったと言う。そのため、「マツダ販社は無論のこと、一般的な板金工場でも問題なく対応してくれる」と田畑氏は説明していた。』〈引用 カーウォッチ〉

その、販社さんが、さじなげてますけど(;´д`)
キズ自体は、小さなエクボ+α程度なんですが(;_;)

ケースバイケースなんだとは思いますが、やっぱり、複雑になればその分リスクはたかまります。
ラフェスタハイウェイスターなら安くすんだかなとか考えたりも…。

そして、問題はこの車は、オーディオを軽くいじってあるため、ドア交換になった場合、デッドニングとかは、車両保険が効くのか、保険使うと等級がどうなるのか、と悩みがつきません。

キズの程度が程度なので、ドア交換なんて大がかりなことするべきかとも思いますし。
タッチペンで誤魔化して終わるか、がっつり直すか、悩みます(´Д`)
Posted at 2012/10/08 17:40:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2009年08月18日 イイね!

新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え!


■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)

マツダ デミオ、2008年式、DE3FS


■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。

H4 Hi/Lo


■Monobee(モノビー)はご存知でしたか?

みんカラで初めて知った。


■HIDに求める性能は何ですか?

価格と性能のコストバランス。性能で求めるのは耐久性。


■フォグ専用HIDに興味がありますか?

値段にもよるが、ドレスアップ目的で使用してみたい。


■フリーコメント

 55W Monobee Slim HIDコンバージョンキット希望です!
 
 HIDには以前から興味があり、是非つけてみたいという気持ちはありましたが、ハロゲンバルブとの価格差を考えると、機能部品としてはコストがかかりすぎると思っていました。モノビーさんのHIDは、今回の企画まで知らなかったのですが、サイトを拝見して、HIDとしては非常にリーズナブルと感じました。
 
 もし、ヘッドライトが当選し、その良さを実感できたら、フォグにもつけてみたいと思っています。


※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え!について書いています。
Posted at 2009/08/18 21:51:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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こだわりのある車、販売台数の少ない車、マイナーだけどいい車、セダン好き。他人と一緒なのが嫌な天邪鬼です。 トヨタ センチュリー(歴代セダン)、ベントレー フ...
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