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旅人雪男のブログ一覧

2009年04月16日 イイね!

8888kmキリ番ゲット♪

8888kmキリ番ゲット♪前回からのキリ番からさほど日にちは経っていませんが・・・

8888kmのキリ番の撮影をすることが出来ました♪

今回も「あぁ~ もうそろそろだなぁ~」なんて思って
ちょっと軽いドライブがてら車を走らせて
「自宅前で撮影できたら、それはそれで面白いかなぁ」と思ってましたが、
若干足りずに自宅に着くちょっと前に数字が揃いました♪

やっぱり4ヶ月ちょいで8888kmというのは、車に乗っていて
初めてというくらい乗っています、さすが?エクストレイル♪

(車で寝られるということも大きな要因ですが・・・)
冬でも気軽に遠出できるというのが自分にとっては大きなことです♪
以前の車でも苦痛ではなかったですが、
やっぱり冬季間はなかなか遠くまで出掛ける機会がありませんでした。

やっと北海道も春らしくなってきて、
もうちょっとするとバイクの出動機会も出始めてきますが
まだまだ車で出掛ける事もありそうでなんだか楽しみです♪
Posted at 2009/04/17 13:48:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月31日 イイね!

7777kmキリ番ゲット♪

7777kmキリ番ゲット♪夜に高速道路で移動中でした

もうそろそろと思いながらもPA/SAなどでは撮影できそうにない場所だったので、非常路側帯?に停めて撮影しました

本当は「走っている状態で撮影した方が躍動感がありそうだねぇ」なんて思っていたのですが、そろってしまう前に携帯で試しに撮影してみたら、、そりゃもうブレブレでじぇんじぇん駄目でした。
しょうがなく停車して撮影したのですが、出発直後に7778になり危なく記念撮影に失敗するところでした(汗)

次は8888、10000ってところでしょうが、あんまりこだわる方ではないのでこのあとほったらかしかもしれません(汗)
Posted at 2009/04/06 20:19:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月29日 イイね!

高速1000円で美瑛リベンジ

高速1000円で美瑛リベンジ今週から高速道路の上限1000円が始まりましたね♪
早速使ってみました♪
札幌⇔旭川鷹栖間を高速つかって移動して、
先日も行った美瑛に行ってきました♪

ただ、、、
写真で見るとおり青池はまだ撮影には不向きな状態のままでした(汗)
あと1~2週間ってところでしょうか。
また全部溶けてしまっても駄目なのでこれからが微妙なところです

あと高速道路ですがもっと込んでるかなぁと思ったのですが
思ったよりは込み合っている感じではなかったです、
って言っても普段は高速道路ってあまり使わないのですが。。。

3000円強×往復が2000円になるのですからお得感はありますよね♪
(逆に普段が高すぎるんじゃぁ~ってことも言えるのですが)

写真撮影としてはちょっと残念な一日となりました。

まぁ「本当に1000円になるんだぁ」という確認の日になりました(笑)
Posted at 2009/03/29 23:22:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月28日 イイね!

エクストレイルの燃費

エクストレイルの燃費(画像はブログに2枚貼り付ける技?を知らなかったので2枚合わせてます)

先日懲りもせず釧路方面へ出掛けたのですが、
帯広から白糠方面に向かっている途中での燃費です。

基本的には燃費については前車のこともあるので
あまり気にしなかったのですが買い替えたこともあって
現在まで給油時のデータは記録するようにしています。

短距離ではもっと良い燃費も出たりするんでしょうが
100km程度で15.8km/Lという燃費までは出せました。
(あまり燃費走行とか考えてませんでしたが、
 夜に走行したのとのんびり運転だったのが幸いしたのでしょう)

今までのデータとしては、私の場合には
8~11km/L程度です。

ただ私の場合出かけると車中泊するのでその際の
アイドリング時間がとても長いので全体的に低めになっています。


今気づいたのですが、6666kmまでもうちょっとでしたね、
でもなんだか6ぞろ目は嬉しくない感じがあるので
次の7777kmは気がついたらとってみようと思います♪
Posted at 2009/03/28 16:31:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月24日 イイね!

初めてのスタック

初めてのスタックスタックしてしまいました。。。。。。

以前、「スタックしかけた」ことはあったのですが、
その時は強引に脱出できたのですが、今回は無理でした。。。

さほど傾斜もなく元々は舗装路の道で未除雪の状態だったのですが、
思いのほか古いトレース部分がザラザラ雪でお腹部分が硬い雪だったので
お腹がつかえて動かなくなりました。

30分程度、雪よけ用の道具で下回りの雪をどけてみましたが
どうにもならずJAFさんを呼ぶことになりました。

その時気になったのですがLOCKモードにしても前進後進ともに
右後輪のタイヤが動きませんでした
「LOCKモードってなんじゃい~」と叫びましたよ。。。
右後輪はそれほど浮いていなかったのでトラクションがかかれば
抜け出せたかもしれないのに。。。。

で、電話してから1時間程度でJAFのパジェロが救出に来てくれました。
ロープで後方から引っ張ってもらうとあっさり脱出できました。

JAFさんの話では今どきの四駆は前進は良いけど後進はあまりよくないと
話していました。

まぁ状況判断できなかった私が悪いのですが、、、
せめてちょっと上り坂なら状況が違った、と思いたいです。。。

やっぱり最低地上高は25cmは欲しいと思いました
(そこが問題ではないのはわかってはいるんですけどね。。。)

今回のことで「脱出用にシャベルが必要だな」とも一瞬思いましたが、
「もう怪しいところには入らない」と誓った?私でした。。。
Posted at 2009/03/27 12:44:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/23 21:09
家族でドライブ、キャンプを極めたいです。 2017年8月からC27セレナ(通算4台目)を所有になりました。 2023年7月から三菱デリカD5(通算5台目...
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