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kazuten 2013年3月24日 0:30 先日はどうもでした♪ 私以上のインプレですね！ ニューケイマンも機会があれば、インプレお願いしマス。 サイドブレーキは同意見、ですが我々が古い考えなんですかね。	コメントへの返答 2013年3月24日 19:41 ありがとうございました ＰＣＣＢ良かったっす こんどは朝箱でじっくり内装見せて下さい ９８１ケイマンだれか買わないかな
よーさん☆ 2013年3月24日 12:16 ↑財閥さま 私達夫婦にも拝見させてくださいまし！ PCCBて、やっぱりすごいですね～！右マニュアルてのもうらやましい！ うちはまだ選り好みしてます(笑)	コメントへの返答 2013年3月24日 19:46 ここでお願いしないように(*^。^*) ＰＣＣＢはサーキット走らない人は有りですね 値段は高過ぎですけどね 左手のシフトチェンジ慣れるまで違和感ありでした
スプーナー 2013年3月24日 13:48 世の中には、知らなくていいことがあるんですね（笑） 私は前期でいいです♪	コメントへの返答 2013年3月24日 19:49 少しだけ後悔しましたが 別物過ぎてかえってあきらめもつきました 前期でも運転の気もち良さは十分感じれますしね
爆犬 2013年3月24日 15:40 こないだサクッとトンボ帰りした時にここで給油しましたがそんときも同じ値段でしたσ(^_^;) 高すぎですよね… ボクスターとケイマンが並んで走ってるとこ見てみたいですψ(｀∇´)ψ	コメントへの返答 2013年3月24日 19:52 普段はまり気にしませんが これは一寸ね 単独だとまだまだイケテルと思うんですが 並べちゃうと古さが強調されちゃいそうですね
Tada. 2013年3月25日 16:19 PCCBってサーキット走っても全く減らないみたいですね。交換周期がやたら長いのでコスパ的には・・・ いや、やっぱり高いですよね(笑) やはり評判通り良いクルマなんですね♪	コメントへの返答 2013年3月26日 23:12 えっ？減らないんですか？ バネ下の軽さは魅力ですがランニングコストがね ボクスターいい車でした 俺はNewケイマンが欲しいです(^^;